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ヴィッツのフリが長い・DIYに関するカスタム事例

ヴィッツのフリが長い・DIYに関するカスタム事例

2019年03月29日 12時59分

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Vista.Kトヨタ ヴィッツ NCP13

カローラフィールダーとルークスを弄ってます。 二輪のホンダCBR250R MC41前期も片手間程度に登場します。 コメント、フォローは気軽にどうぞ。 軽自動車からトラックまで好きな車好きです。 車いじりは出来るところは自分でやる。 詳しそうな人に教えてもらってやってみる。 をモットーにしています。

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何故か積載車に載ってるヴィッツ。
壊れた訳じゃありません。
会社で積み込みがあり、駐車場が離れててヴィッツを取りに戻りたく無かったので駐車場で載せて会社まで運んで下ろしてから本来載せる予定だった車を載せました。

前置きはここまでにしときまして
下ろしてから洗車してたら先輩がオーディオ弄ってて話してたらDSP付いてるオーディオあるんだけど使う?とくれたので付ける事に。

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貰ったのはケンウッドのF-MD7でした。
2001年式の年代物MDオーディオです。
ヴィッツは2002年式なので年代が一致する装備ですね。

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取り付けはナビのスピーカー出力にハイ・ローコンバーターを付けてオーディオのAUXに接続しました。
ナビに付いてたスピーカー出力をオーディオに繋いでDSPやらのオーディオ効果を得られる構成です。

取り付けには色々問題があってステーを曲げて無理やり付けてます。

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設置して1日テストしたのちウーファーをオーディオ接続に変更がてら取り付けに難があったので改善を図りました

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最終的にこうなりました。
クロスオーバーを使用してスピーカーの役割分担をして音がわかりやすくなりました。

平成がもう終わりますがTHE 平成という雰囲気が好きです。
ピカピカ光ったりやたら凝ってる仕様がとても2000年代初頭です。
それをぶち壊すかのごとく2010年代のトヨタ純正ナビから音を出してる為、HDD、Bluetooth、ipod 、AUXが使用可能なマルチメディア環境になってます。

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久しぶりに投稿します!先々月に車高調をTEINからTANABEに変更しました!減衰調整付きなので調整していい感じの硬さの脚になりました!TANABECR4...

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車検終わったので整備工場へ🚗社長のセリカリフトバック2000GT全塗装及び純正戻し!ホイール撮り忘れた…かっこいいなぁ😎見惚れます👍車検も特に異常なし!

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