RX-8のRX-8・メンテナンスは大事・エンジンオイル補充に関するカスタム事例
2025年10月19日 10時04分
わ〜ちゃんマツダ RX-8 SE3P
50歳になるおじさんですが、30年ぶりにマニュアル車に😃 しかも、初のロータリーエンジン！ 大切に乗っていきます😊 こちらのエイト、1級整備士チャンネルのエイトガレージマサナオの社長様のオーナーカーでした。 縁があり、譲って頂きました😃
おはようございます😃
やっと13連勤も終わり、日曜だけですが休める事になったので、エイトの簡単メンテナンス😅
まず、タイヤの空気圧チェック！
足踏み式の空気入れと、エーモンのゲージ。
180から190kpaまで圧が下がってましたわ。
真夏に合わせたきり、見てなかったし、今日は秋らしい気温になったんで確認しときました😃
210kpaに！
ちょい見にくいですが、クーラントも減ってるので、少しだけ継ぎ足し。
ワコーズのヒートブロックプラス。
最後はエンジンオイルですね！
オイル交換後1300キロ走ってました。
交換時ゲージ3/4くらいだったのが、約半分くらいまで減ってました！
なので、同じくらいまで継ぎ足し😊
オイルは、ラブカオイルレーシング0W-30です👍
