スカイライン GT-Rのプラグ交換に関するカスタム事例

プラグ交換しました！

購入してから5000km（前オーナーがエンジン組立後およそ6500km、計11,500km）
最近始動時に頻繁に失火するようになりましたので
プラグを外してみるとかなり真っ黒でした。
NGKで品番からレーシングプラグの8番手との事でしたので
オークションでポチッとな。

チャチャッと外して見てみると1番から6番まで均等にカブっているみたいですね^^;
（最近めいっぱいまで回す機会が無いから特に…）

電極の先端を見ると摩耗はそこまでしてないようですが
前回交換からの走行距離で見ると恐らく10,000kmオーバーですので、
レーシングプラグの寿命で言えば美味しいスパンは使い切ったのかなと思います。
あと、以前バッテリーあがってることに気づかずに始動させようとしてアクセルを煽りながらセルを回しまくったのがトドメになったのかなとも思いつつ^^;

6本すべて交換して始動。もちろん失火症状もなし。
近所をぶらぶら徘徊してみましたが、レスポンスがかなり良くなり大満足です^^*