WRX S4の純正タイヤ交換に関するカスタム事例
2026年06月06日 03時34分
WRX S4 GT ESP 2018型アプライドD ファミリーセダン 久々に復活 嗜む程度に楽しむカーライフ ノーマルカー楽しむ☺️ クルマを弄ってる皆様、 フォローお願いします フォロバ致します。 のんびりドライブクラブ ODJC関西シニアメンバー Sの会 オタ鬼會 関西8Bけんちゃん会
タイヤ交換、
6月から10月中旬まで、
サーキット走行シーズンオフ、
納車時新品YOKOHAMA、
ブルーアースGT装着されていた。
納車当日にブルーアースGTから、
ダンロップデェレッツァZ3に、
履き替えて16000km走行し、
鈴鹿サーキットも2時間走行した。
レヴォーグ純正タイヤ、
再びブルーアースGT履いた、
ツーリングオンリーなら、
十分楽しめそうだ😆
交換完了
外したダンロップデェレッツァZ3
新品時溝深さ6.5mm、
残3mm
美味しいところは無くなった。

