RX-7のフェンダー大百科・いつもいいね＆コメントありがとうございますに関するカスタム事例

今となっては
現代の衝突安全性能ボディでは
なかなか実現できないデザインだと思います、

エンジン搭載位置を低くしたおかげでボンネットが低くデザインされており、その副産物としてフェンダーの盛り上がりが強調されて実に美しいと思います笑

しかも現在は装備不可のリトラ💡✨
古き佳き90年代の象徴を纏った
当時のスポーツカーならではの
魅力でもありますね！

全幅に対してキャビンを小さくデザインされているので搭乗時は
ドアパネルが分厚く感じますw
しかもルーフは空力のために凹んでます✨

この小さいキャビンのおかげで
フロントからリアにかけての
フェンダーのボリューム感が強調されてます。

最近の輸入車スポーツカーは
ボディを大型化してこのようなデザインを実現しています。
そういった意味では現代ではやや小さ目のボディサイズにこのデザインは秀逸だと思います。

オールドフェラーリやジネッタは
さらにグラマラスな曲線ボディですが、日本車としてここまで美しいボディデザインを実現した当時のマツダ開発陣の方々の情熱は素晴らしいです✨

ｱﾀｲのオーバーフェンダーも見て～💕🐾

ポリメイトで磨きました✨

本日、
壊れたインナーミラードラレコの代替品(保証交換品)が届きました。

過剰梱包もどうかと思いますが、、

箱を留めているのが送り状の両面接着部のみでした笑

まあ、、
配送中に中身が飛び出る事は無かったと思いますが…苦笑
心許ない梱包で不安になりますw💧

明日仕事が終わったら
動作確認で装着したいと思います。