インプレッサのステイホーム・エンブレム交換に関するカスタム事例

2020年04月30日 11時52分

みんカラの友達から誘われて、右も左もわからないですが登録してみました。今は右くらいは理解できていると自負しておりましたが、理解しすぎて放置気味です🙇‍♂️ 2025年6月、インプレッサ（GH8）→WRX S4（VBH）に乗り換えました。今回も通勤快速号なので、不自由なく乗れる落ち着いた仕様を目指します。 Instagram→bokure_gh8 ※バトン等の強制は大嫌いなので、渡されても無視します。フォロワー集めが目的と思われる方も無視します。ご了承ください。

ステイホームしてるので、マイカーと戯れる位しかする事無いです💦
今日は放置してたコイツを片付けましょう🎵

別にこんなの無くても大丈夫なんですが、一応買いました笑
今日は暖かいので糸をエンブレムの隙間に入れて軽くスリスリするだけで簡単にエンブレムが取れましたとさ✌️
んでボディに残ったテープのカスは、トレーサーで除去します。
いつもの様に作業写真は無しで💦

トレーサーって何？って思った方、簡単に言うと電動ドライバー（ドリル）に装着する消しゴムです笑笑
最近はDIYする人も増えて、安価な電動ドライバー（ドリル）を所有している人も多いと思います。
トレーサーがあれば経年劣化してガチガチになったステッカーや、今回の様にエンブレムを剥がした後に残った強力な両面テープのカスも、あっという間に除去できまっせ♫
千円前後で買えるから、電動ドライバー持ってる人は買うと幸せになれると思いますよ✨

ちなみに
エンブレム剥がし→トレーサーで残りカスを除去→軽くコンパウンドで研磨✨
ここまで5分掛かってません笑
このネタを書いてる時間の方が遥かに長いっすわー😥
無事にエンブレムレスになりました😆

が、本来の目的はここからです。

ちなみに剥がしたエンブレム。
今までお疲れ様でした😭

はい作業完了笑笑
GT→WRXになりました🤤

こんな感じで純正エンブレムは、リアゲートの形状に合わせた台紙に嵌められてるので、位置決めは簡単です♫
なので、今回も作業写真は無し笑
よくオークション等にWRXのエンブレムのみは出品されてますが、それだと正確な位置が判らないのでebayで台紙付きのエンブレムを購入しました。
かなり前に💦
今はコロナの影響で輸入するの大変だと思うので、買っておいて正解でした。