トゥデイのホンダ・トゥデイ・JW4に関するカスタム事例
2024年07月20日 21時10分
プーリーは圧入したカラーが外れないように溶接してもらって無事に帰ってきました。
一応錆止め兼ねてワコーズの塩害ブラックさーっと拭いておきました。
プーリーが戻ってきたのでエンジンルームの方本格的に進めていきました！
水漏れしてるので、漏れてる跡から上から順番に疑わしい所をまとめて交換していってます。
昨年キャブを交換した際に、インマニガスケットを廃盤で入手不可？との情報があったので前回再利用+液体ガスケットでやってたのですが、もしかしたらそこからの水漏れも！？って思ったりもしてたので、なんとか入手した純正ガスケットをベースに自作ガスケット量産してみたのでそちらを付けてみる予定です。
サーモケースも水漏れの可能性ありそうだったのでこちらも一緒にパッキン交換と組付け部の液体ガスケットの塗り直ししてみました。
E07A定番のカムホルダー側のオイル漏れのよるプラグホールのオイル漏れ症状もあったのでそちらも一緒に交換していってます。
バルブクリアランス調整も作業予定です＼(^o^)／
しかしトゥデイ君、エンジンルーム低いから長時間やってると腰が…笑
以前乗ってたFDのエンジンルーム弄ってるみたいでした笑
