メガーヌ ハッチバックのGTシフター・コルトスピードに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
メガーヌ ハッチバックのGTシフター・コルトスピードに関するカスタム事例

メガーヌ ハッチバックのGTシフター・コルトスピードに関するカスタム事例

2024年11月11日 18時04分

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Holyルノー メガーヌ ハッチバック DZF4R1

メガーヌ3RS乗ってます。 ムーブラテ5MT乗ってます。 パーツ取り付け等、備忘録がてら投稿します。

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シフトの各ボルト等を赤くしました

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シャフト部分はM12P1.25。
このサイズの赤ナットはラジコン用のアルミ袋ナットしか見つけられなかったorz
アルミナットだと強度不足なので…

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普通ナットをグラインダーで薄くして使うことに。

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リバースレバーの軸は元々ただのM6だったので、OD6ID3のアルミパイプを購入、OD5.9くらいまで研磨してM4タップ切って両側からM4留めでしるようにして、M4のアルミボルトとワッシャーで取り付けていい感じになりました😀

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before

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after

あとは

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ギアポジ用のスイッチ類のせいでシフトブーツがもこもこになったのが気に入らなかったので

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ブーツバラしてダンボール工作

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純正アルカンターラは厚くてつけれなかったので、ムーブのお下がりつけていい感じ。
でも安っぽいので何か違うの考え中

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最初はブーツ周りは作る予定だったので、途中まで作ってたのが無駄になりました🤣

それはさておき

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バッテリーがお亡くなりになりそう?
5年くらい変えてないからさすがにそろそろ変え時かな…

左ドアにしか鍵穴がないので、左ドア開けれるスペース確保しての駐車を意識しなくては( ̄∇ ̄:)

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