S2000のS2000・スフィアライト ライジング2・H1バルブ・6,000ケルビン・ハイビームLED化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のS2000・スフィアライト ライジング2・H1バルブ・6,000ケルビン・ハイビームLED化に関するカスタム事例

S2000のS2000・スフィアライト ライジング2・H1バルブ・6,000ケルビン・ハイビームLED化に関するカスタム事例

2022年10月12日 23時36分

ノボちゃんのプロフィール画像
ノボちゃんホンダ S2000

子供の頃からの車好き。還暦過ぎた今でも子供の頃と変わらず。 モータースポーツ大好きで、20代の独身時代はレーシングカートレースに熱中してました。 愛車遍歴は、51レビンGT→ランタボGSR→ランタボGSRインタークーラー→R32スカイライン4ドアGTS-tタイプM→現在はS2000(1999年式AP1-100)。全てFRのMT車のスポーツタイプばかりです。 高齢ドライバーはMT車に乗るべき!MTはシーケンシャルシフトを出して欲しい!と思っています。

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暗かったハロゲンのハイビームをLEDに交換。これでより安全に運転出来そう!
ちなみに1999年製の車(H17製以前)なので、イエローのロービームとポジションランプは車検適合してます。

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H1なので選択肢が限られます。安心出来そうな日本製、スフィアライトのライジング2(6000k)にしました。H1専用アダプターが必要。これがチョット値段が高い。アルミダイキャスト製なのでしょうがないか?

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エンジンルームからの作業。穴の中に手を突っ込んで面倒な作業です。

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ハロゲン(確か4500k?)との比較。

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夜に点灯。ロービームが悪天候に強いイエロー(2900k)でハイビームが真っ白(6000k)と見かけない組み合わせ。意外と良さげ!

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