サニートラックのスズキガンマSP・RGV250T・VJ23A・ガンマのウインカースイッチに関するカスタム事例
2023年06月24日 10時05分
のぶちん日産 サニートラック
スマホ初期化したので又1から出直しです(涙) サニトラからシトロエンC2GTに乗り換えました、 らりーのホモロゲで国内12台の珍車です、サニトラより少ないオーナー探しの旅が始まりました。 見かけたら気軽に声掛けてください。
皆様こんにちは！ノブちんです❗️😄👍✨
今回もバイクネタになります〜😃
実は少し前の話なんですが、
ガンマのウインカースイッチの『ツマミ』が走行中強く押した勢いで取れてしまいました😱💦
なんとかウインカーは出すことが出来るので仕方なくその状態で走りましたが流石に痛くて途中知り合いの家に寄り応急処置でゴムホース切ってブッ刺しました😅
無いよりマシだけど、
イマイチなのは言うまでもありません、
特に押してキャンセルする時は指の腹が痛いですね〜😅
Facebookの方で投稿したらバイク繋がりの方が「ガレージに使えそうなのがないか探しときます」との事でしばらくしてスイッチ部が送られてきました😃🙏🙇♂️(2千円)
先端のプラ部だけが欲しいので取り外します。
「無理に引っ張ると壊れそう」と言うだけあって確かに硬いです😵💦
冷静に観察すると裏側に小さな溝が！👀
コレはカプラー外す要領かな？
精密ドライバーで押し込んで引っ張ると取れました😄👍✨
ゴムホースも悪くないけど(笑)
角があって痛いです😅特にプッシュする時は😂
軸の形状、大きさなどは同じ様です❗️
同じガンマ乗り(VJ20)乗りの方だけあってバッチリ正解でした😄⤴︎🎵✨
装着は「ガチッ」と押し込むだけ😄
思った通り同じスズキなら使えますね😄⤴︎👍🎵
良かったです😄
パーツカタログ見るとここはアッセンブリーでスイッチユニット丸ごとでしか買えないみたいなので助かりました😄🙏🙇♂️
