BRZのダウンサス・STIコイルスプリング・STI・車高チョイ下げ・半年点検に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BRZのダウンサス・STIコイルスプリング・STI・車高チョイ下げ・半年点検に関するカスタム事例

BRZのダウンサス・STIコイルスプリング・STI・車高チョイ下げ・半年点検に関するカスタム事例

2025年08月30日 17時12分

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motohiroスバル BRZ ZC6

こんにちは。 オーナーは1992年式。 2019年3月よりBRZに乗っています。 初のマイカー。 クルマに関する知識は大してありません😂 カスタムよりかは、ひたすら愛車に乗って色々と出かけたい派です笑。 目標はBRZで47都道府県を制覇することです! BRZ(ZC6)後期 G型 GTグレード WRブルーパール 皆さまの投稿、参考にさせて頂いております。 どうぞ宜しくお願い致します!

BRZのダウンサス・STIコイルスプリング・STI・車高チョイ下げ・半年点検に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんにちは☀️

昨日はディーラーにて半年点検&サススプリング交換をして来ました!

交換取付したのは「STI コイルスプリング」です。
今月開催されていたSTIパーツ10%オフのフェアのタイミングで注文しました。

気持ち程度ですが、車高が下がりました😎

点検&交換日:2025.8.29
距離:54,254km

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フロントはフェンダーの隙間からチェリーレッドのSTIスプリングが見えます👀

「STI」のロゴもやる気にさせてくれるぅ❗️

メーカーHPでは、標準車高から約15mmダウンとのこと。

スタッフさんの説明ではまだそこまで下がって無く、これから馴染んで徐々に下がるでしょうとのこと。

BRZのダウンサス・STIコイルスプリング・STI・車高チョイ下げ・半年点検に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

とはいえ、見る人がみれば多少なりとも下がったのは見て分かります笑

タイヤとフェンダーの隙間は

Before:指4本弱
→After: 指3本弱

分になりました(自分の指基準😂)

コイルスプリング取付前後で自分メジャーでメジャーで測った結果ですが、

「地面からタイヤの中心部を通りフェンダーまでの高さ」は、

フロント
662mm→645mm(17mmダウン)

リヤ
666mm→658mm(8mmダウン)

…という結果になったのですが…

リヤはともかく、フロントはそこまで下がったのか??という感じではあります😂
車両によって違いはあるといえども、17mmて、いきやりメーカー公表値以上に下がってますやん😂

取付たばかりで馴染み切ってないことを考慮すると???という感じです笑

私の測り方が甘かった可能性、記録時の撮影の角度に問題ありかもです笑

交換前に別の測り方もしてるので再度検証ですね😂

また改めて測ってみようと思います。

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交換後はディーラーから自宅までの約10キロ程を走ったくらいですが、特に60km前後で地面に吸い付いて走っているような安定感がありました。

乗り味については、大きくは変わらず、むしろ若干マイルドになった?という感じもします。

また暫く様子を見て、感想述べようと思います😎

一先ずは今まで以上に段差に気をつけますw

あ、半年点検の方も特に異常無しでした😂

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