プレオの痛車・富士サクラ・マエミテ・ユピテル・FCW-L1に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プレオの痛車・富士サクラ・マエミテ・ユピテル・FCW-L1に関するカスタム事例

プレオの痛車・富士サクラ・マエミテ・ユピテル・FCW-L1に関するカスタム事例

2023年10月28日 22時53分

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スバル プレオ RA1

◯好物なモノ◯        痛車、旧車、改造車(不正改造も◎)、スバル自社製の軽、MT車、ミニカー、ドライブ、聖地巡礼、道の駅、峠、車弄り、温泉♨️、B級グルメ、廃道廃隧道探査、ハイドラ、時代劇、競馬、ウマ娘 まあ多趣味な野郎です(笑) フォロバは独断と偏見あり 自己紹介無し、マイカー紹介文無し、画像だけでコメント無記載の意味不明投稿する人はお帰り下さい。 改造車に乗っておいていい子ちゃんぶるヤツは、お呼びじゃないよ 車の楽しみはストリートにこそあり!

プレオの痛車・富士サクラ・マエミテ・ユピテル・FCW-L1に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

最近は投稿頻度が下がってます。

ネタがある時は投稿してます。

ネタがあっても面倒で上げなかったりとw

プレオの痛車・富士サクラ・マエミテ・ユピテル・FCW-L1に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

車検の時に取り付け貰いましたFCW-L1マエミテ。

自分で取り付けようと思ってましたが、配線処理が面倒で買ってから2ヶ月放置していた()

車屋に丸投げしたw

プレオの痛車・富士サクラ・マエミテ・ユピテル・FCW-L1に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

マエミテの本体も、まぁまぁのお値段(17600円)ですが、接続に必要なオプション品が高いこと。

ケーブルは仕方ないとして、オプションアダプターという(画像右のヤツ)が15900円とかなり高い。

手のひらサイズより小さい品なのに、普通にビビる。

これが無いと接続出来ないから買いましたけど、何だかなあ()

プレオの痛車・富士サクラ・マエミテ・ユピテル・FCW-L1に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

取り付けは、ちょうどルームミラーの後ろ側に。

プレオの痛車・富士サクラ・マエミテ・ユピテル・FCW-L1に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

下から見るとこんな感じ。

テストで喋らせてみる。

こんな感じで警告してくれます。

普段はもっとキツい喋り方で怒りますよw

実際に前方の車に接近すると、こんな感じで怒ります^^;

ただ、誤反応も多いのがネック。

本体の向きを調整して今の感じになりましたが、以前は距離あっても警告入ったので、みんカラのレビュー通りです。

普通にガードレールや反射板に反応するのは勘弁。

値段的に高いので、マニアな方はいいけど、一般人には勧められない。

私だけは満足、自己満足w

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プレオ RV1

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プレオ RA1

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プレオ RA1

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プレオ RA1

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プレオ L275F

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