CX-8の半年点検・ホイールのキャリパー取付確認・今の極上仕様のcx-8の方が好き・cx-80が置いてあったに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-8の半年点検・ホイールのキャリパー取付確認・今の極上仕様のcx-8の方が好き・cx-80が置いてあったに関するカスタム事例

CX-8の半年点検・ホイールのキャリパー取付確認・今の極上仕様のcx-8の方が好き・cx-80が置いてあったに関するカスタム事例

2024年09月22日 17時24分

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のほほんマツダ CX-8 KG2P

R5.8.1から始めました。 ノーマル状態でも気に入ってますのであまり弄る予定はありませんでしたが気がつけばそこそこプチカスタム中です。 ノーマル以上の極上cx-8にしたいと思います。 宜しくお願いします。

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今日はcx-8の半年点検に行ってきました。

すぐにcx-80が目に入ったので見せて貰いました。
※写真は撮ったらダメとの事でした。
まだ展示のみで試乗出来るのは10月10日予定でした。
まぁ、運転席はcx-60と同じだと思ったので2列目と3列目を乗りましたが、私の感覚では8とたいして変わらないかなって印象で、3列目は足下が狭く頭が当たる感じで長く乗るには辛いかなと思いました。

その後久々に60(PHEV)の試乗をさせて貰いました。
8を買うときに元々60を買うつもりだったので試乗しましたが、今の8の仕様から比べると細かいコツコツ拾う感じやハンドルの重さが気になりました。
(cx-80はハンドルがそこまで重たくないらしいです)
乗り心地は今の8が断然良く、もし60や80も同じ感じならインチダウンをしたいと思いました。
ちなみに、担当者が現状の8を査定して320万という事でしたが、80が中間クラスの500万としても追い金180万で、そこからオーディオ弄ってホイール入れ替えてセキュリティ付けてと考えるとざっくり250万以上の追い金をしてまで欲しいかと問われると今の8が気に入ってるので無いなと思いました。

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半年点検なので本来はタイヤを外さないのですが、今度のキャリパーをつけるのにホイールが当たらないか確認したかったので外して貰いました。
これで当たるならスペーサーを考えないといけないと思いましたが大丈夫そうでした。

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分かりにくいですが5ミリぐらいの隙間はありそうでした。
スペーサーはつけたく無い派なので良かったです。

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