フィットのDIY・オートゲージ３連メーター・配線図がいります😳・一眼レフ初心者・工賃の方が高いの😳に関するカスタム事例

2019年02月17日 11時47分

#DIY #オートゲージ３連メーター #配線図がいります😳#一眼レフ初心者 #工賃の方が高いの😳

旧車、シャコタン大好きです🤤 また、熱かった1980〜90年代の車も大好きです😍 写真を撮るのが大好きです😍😁 また、ロードバイク🚴‍♀️も乗っています😁 写真はあたいです😸クーちゃん☺️ 熊本🌋生まれ福岡育ち🗼です😅 2018/4/17開始☺️

フィットのDIY・オートゲージ３連メーター・配線図がいります😳・一眼レフ初心者・工賃の方が高いの😳に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

おはようございます😊

いつもありがとうございます！🙇‍♂️

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難しいです😅

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うーん😅

フィットのDIY・オートゲージ３連メーター・配線図がいります😳・一眼レフ初心者・工賃の方が高いの😳に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

オートゲージ３連メーターを取り付ける前に

つなげる図を書いてます😳

アホなもんで…☺️図がないと、パニクります😳🤣

間違ってたら、教えてください😳🙇‍♂️

村田キャプテン(M2代表)

俺のは、油圧計のセンサーが逝ってしまいました💦 今日、注文してたスペアセンサーがやっと届いたので時間ある時に交換ですね… オイル換えたばかりなのに💦w

2019年02月17日

ナッチ

こんばんは😊 お久しぶりです🙇‍♂️ みんカラで拝見してます😊熱い走りをされてるんですね☺️オイル換えたてなんですか😨大変ですね😵 ネットを見てると、どのメーカーも壊れるみたいですね😅仕方ないですね💦

2019年02月17日

モコモコ

青白い感じと立駐がいい雰囲気出しててかっこいいです～😆✨

2019年02月17日

ナッチ

こんばんは😊 いつもありがとうございます😊🙇‍♂️ 撮影難しいですね💦

2019年02月17日

ケニー

スゴいですね！僕にはさっぱりわかりませんよ😳💦

2019年02月17日

ナッチ

ケニーさん、こんにちは😊 いえいえ、絵に書かないとわからないんです😳みなさんに助けていただいてるおかげです😊🙇‍♂️

2019年02月17日

KEITA

ハイブリッド限定の配線回しですね(笑) スポーツモードにして、スロットルコントローラーをエコモードでパドル７速で走ると快適です🚙💨 ただ、J.sのストレートと出口入れてるので、アイドリングストップする度にエンストしてるみたいになります(笑) 後ですね、メーター裏のリンクケーブルを同じ位置に付けて繋げてあげる方がいいです。裏に電源カプラーが２つ左右に連なってあると思うのですが、３連で取り付けでしたら、その内２連をカプラーの左と左でリンクケーブル繋げてあげて、最後の電源取り出しに持っていくメーターは左にリンクケーブル。右にメインハーネスにしといた方がいいです。読みにくくて申し訳ありません💦

2019年02月17日

ナッチ

スポーツモードにして、エコモードですか？どんな感じかしら☺️スロットルコントローラーはほんと快適なアイテムですよね😻 J'sのマフラー、かっこいいですよね😻仕事柄取り付けられないです😂☺️ ありがとうございます😊しばらく、ヒューズが飛んでました😳🤣 ３連メーターを取り出して、英語説明書とにらめっこしてました😳 おっしゃる通りのやり方が良いですね😻ありがとうございます😊 右から、並べる順番はタコメーター、水温、油温、油圧で、メインハーネスは油圧から出しますが😳☺️そのまま、助手席の足元まで持っていきます😊

2019年02月17日

KEITA

電子スロットルの特性でしょうね、スポーツモードでパドル操作すると低速乗りにくいんですよ(笑) なので、スロコンでエコモードにしてアクセル開度下げたんです✨ これが結構ハマって、今では基本この設定で乗ってます(*´∇｀*) 補強パーツと排気系はJ.sで組みました🔧 迷惑な音量ですが💦ホンダらしい音出るんでいいですね🎵 室内の配線は繋げるだけなんで大丈夫だと思いますが、センサー類の取り付けは体動かすと思うので、頑張って下さい。自分が前に投稿した方法が、簡単に配線引き込めると思うので、よければ参考にしてみて下さいm(_ _)m

2019年02月17日

ナッチ

こんばんは😊 電子制御スロットルですね💦昔のワイヤータイプ？の方が楽しいですよね☺️ パドルシフトはほんと役立ちますよね😻車間距離を取りたい時もブレーキ踏まなくて良いし☺️ J'sは良いパーツ出してますよね☺️フロントタワーバーが気になります😳補強具合が良い感じそうなので😊 ありがとうございます😊エンジンルーム狭いので、苦労しそうですが、頑張ります😊クーラント液はどうしようか、迷ってます😅どのぐらい出るかわからなくて😅

2019年02月17日

KEITA

電スロは好き嫌い別れますね💦 自分は嫌いではないですが、乗りやすいのはワイヤー式ですね✨ J.sのフロントタワーバーはいいですよ。自分はボディの歪みも早い内から抑えたかったので取り付けたのですが、フロントの入りがかなりクイックになりました。ピラーバーもJ.sの入れてるのですが、ボディ全体がシャキっとしたのは体感できます。クーラントは、そんなに沢山出てこないと思うので、１００均のバケツで受けて上げたら大丈夫ですよ(*´∇｀*)

2019年02月17日

ナッチ

そうなんですか😊今のフィットの前はGD後期に乗ってたんですが、1300なのに峠でもかなり楽しく走れて良い車でした😻ワイヤー式やったような…間違ってるかしら😅 そうなんですか😻ありがとうございます😊前はトライフォース車高調入れていて、トライフォースのフロントタワーバーも入れてたんです😊めっちゃ良い脚です😻お値段が…ですが😅 クーラントありがとうございます😊今年の秋、車検なので、気になってました😅

2019年02月17日

KEITA

合ってますよ✨ 初代はワイヤー式採用してます。２代目からは「エコ」に重きを置いて作られた世代のフィットなんで、電子スロットル採用してるんですよね。初代より馬力も上がってるのに、リアに貼ってるエコ評価のステッカーが初代より星多いのは電子スロットルのおかげなんですよね。トライフォースもいいメーカーですもんね🎵 自分は奈良の人間なんで、極力近畿地域にあるメーカーさんのを使ってます(笑) クーラントは最終手段かもですが、アッパーホース切る位置の下に袋置いて、切った所からクーラント出す方法でもいけますよ(*´∇｀*)

2019年02月17日

ナッチ

かなりお詳しいですね😳☺️ 電スロってすごいんですね😳😊 ありがとうございます😊トライフォース車高調組んで走った時は驚きました😳 奈良なんですか☺️奈良の方達には昔からお世話になっております😊🙇‍♂️関西のメーカーは良いパーツが多いですね😊 クーラントの方法ありがとうございます😊やってみますね😊

2019年02月17日

KEITA

ハイテクですよね✨ 自分はＨＫＳの旧デザインのハイパーマックス使ってますが、下げる足よりかは走れる足周りなんで運転してて楽しいです🚙💨 大阪寄りの奈良なんで、シビックのお膝元なんです(笑) それも影響あってあんな外観になりました(笑) ビニール袋で受ける方法でも大丈夫ですよ。水温センサーのアタッチメント差してから、こぼれたクーラントを少量補充で🆗です("｀д´)ゞ

2019年02月17日

ナッチ

HKSハイパーマックスなんですか😻デザインも良いし、作りがしっかりしてますよね😊 僕のは推奨のセッティングの方が乗り心地も良く、走りも良かったんですが、全下げしてしまいました😅 そうなんですか😻歴代シビック大好きです😻環状仕様もかっこいいですよね☺️昔、EGか、FC3Sどちらか迷ったんですが、FC乗りになっちゃいました😳💦 ビニール袋ですか😵アッパーホースの中身だけ漏れるのかな😊アドバイスありがとうございます😊🙇‍♂️

2019年02月17日

KEITA

いえいえ(*´∇｀*) もっと言えばスポーツモードのスイッチに割り込ませれば、スポーツモード時にアンバーに切り替えれますよ✨ 配線の色が違うだけだと思うので、大丈夫だと思います。もし、他の電装品も付ける予定でしたら。電源取り出し側の端子を一度外して、売ってる分岐させる端子に替えておけば拡張時に楽になりますよm(_ _)m

2019年02月17日

ナッチ

ありがとうございます😊🙇‍♂️ スポーツモードのスイッチ…良いですね😊ハイブリッドRSでしたよね☺️３ドライブモードあるから、良いですね😻 ありがとうございます😊分岐端子、作るつもりなんです😊楽になるから助かります😳

2019年02月17日

KEITA

こんにちは✨ オートゲージの４色の配線。(電源線) 白が「ACC/イグニッション」赤が「バッテリー(＋)」黒が「アース」オレンジが「イルミネーション」になります。この配線は４色全て取り付けないと、メーターが作動しませんので全て取り付けます。買われたメーターが４３０シリーズだと、バックライトが切り替えできる仕様なので、上の通りにナッチさんが取り付けた電源取り出し端子に取り付けたら。ヘッドライトOFF時にホワイト。ヘッドライトON時にアンバーになります。

2019年02月17日

KEITA

もし、不明点あればコメント頂ければご返信させて頂きますm(_ _)m

2019年02月17日

ナッチ

KEITAさん、こんにちは😊 わざわざ、ご親切にありがとうございます😊🙇‍♂️ おっしゃる通りで、つなげる予定です😊夜はオレンジの方が見やすいですよね😊 ところで、お聞きしたい事が…😳🙇‍♂️ 電源配線キットRD-221のリレーから出てるイグニッションキーのリード線を接続子で挟むコードを先日ヤフオクで買ったフィット専用の電源取り出しコードのイグニッション電源の緑色のコードと繋いでも大丈夫でしょうか？😳🙇‍♂️

2019年02月17日

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