シビックタイプRのインテグラ・DB8・クラッチ交換・DIYに関するカスタム事例
2020年12月09日 01時34分
coco98Rホンダ シビックタイプR
EK9/PP1/HA36V 純正の良さを崩さないクルマ造りを心掛けています🙌 気軽にフォロー、コメント頂けると嬉しいです😊 TC1000 EK9 42.113(RE71RS) HA36V 46.910(ZIII)
先日、友人から突然ギアが入らなくなったと相談を受け急遽お預かりしました(--;)
診断した所
○エンジン停止時はギアが入る。
○始動後にギアが入らない。
○クラッチ踏みながら1速に入れてクランキングさせると前進して掛からず。
以上の事からクラッチが切れていないと判断しミッション降ろし( ☆∀☆)
クラッチを分解したらなにやら破片が落下して来ました(--;)
どうやらクラッチディスクのスプリングのガイドが中で折れて破片がプレッシャープレートに挟まってクラッチが切れなくなっていた模様...
こんなの始めて見ました笑
友人に相談し、せっかくなのでリフレッシュ+チューニングを行いました(・∀・)人(・∀・)
○EXEDYカッパークラッチキット
+軽量フライホイール取付
○レリーズ一式交換
○スレイブシリンダー交換
○左右ドラシャシール交換
○パイロットベアリング交換
○SPOON 強化マウントセット取付
今回はコレで無事に解決したので次は自分のシビックのミッション降ろします笑笑
