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BRZのBRZ・岡山国際サーキット・走行会・お誘いありがとうございましたに関するカスタム事例

BRZのBRZ・岡山国際サーキット・走行会・お誘いありがとうございましたに関するカスタム事例

2025年06月01日 14時25分

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704スバル BRZ

走行会の案内をURLに貼っています👆 •サーキットベストタイム (BRZ) R6.1.16 瀬戸内海サーキット37.08秒      (12D タイプA) R5.2.17 阿讃サーキット 44.836秒      (12DタイプA) R7.1.22 タカタサーキット57.070秒      (A050GS) (S660) R3.12.20 瀬戸内海サーキット39.31秒 R4.11.4 タカタサーキット 63.462秒

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一昨日は瀬戸製作所さんの走行会にお誘い頂き、岡山国際サーキットを走ってきました😊

去年初めて岡山国際を走った時はフルウェットで、しかもシバタイヤ200のため2本ぐらいしか走らずに終わりました。

今回も雨予報でしたが、天気予報が外れ全日ドライで走ることができました!😊

実質今回がフルサーキットデビューになりました!

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流石に国際サーキットとなると壊れた時の帰りが心配なので積載車に積んで行きました!

普段中型車以上を運転してることもあり、やっぱり行き帰りはBRZで行くより、断然楽ですね😆

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初めての岡山国際サーキットのタイムはと言うと、アプリでのタイムですが1分48秒9!!
なんともいえない微妙なタイムです💦

初めてのサーキットなので、050から周回できる71RSに変更して走りました。いつもは2〜3周しか走りませんでしたが、今回はコースを覚えるために12〜13周は走りました!!

結局ベストタイムが出たのも最終枠の気温26度ある時だったので、まだまだフルサーキットのコーナーには慣れが必要そうです💦

今後のターゲットタイムは
慣れ-2秒
気温-2秒
タイヤ050、12D使用-1.0秒
で1分43〜44が目標になりそうです!

それにしても、あの気温であれだけ走ったにも関わらず、全然タイヤが減っていませんね!
岡山国際はタイヤが減らなくて良いですね😆

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初めて5速以上を使用して走りましたが、ノーマルの新型86.BRZに直線で置いて行かれるので、これぐらいのサーキットになるともう少しエンジンパワーが欲しくなります💦

逆に言えば、そこまで離されなかったので旧型の割にはパワーある方なんですかね🤔

岡山国際サーキット凄く楽しかったので、これから年に2回ぐらいは走りに行きたいと思います😊

今の仕様では無理ですが、今後色々仕様変更して最終1分41〜42ぐらい出したいです‼️

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