スカイライン GT-RのLM Limited・LMGT4・19インチ・nismoインタークーラーに関するカスタム事例

8月下旬に主治医の店が某誌の取材を受けた際、私のも撮影して頂ける事になりました。

せっかくなので、秋予定の作業を前倒しして間に合わせる事に🔧

ジャッキアップして

お疲れさんな純正部品インタークーラーを取り外して、、、

ちょいと加工も

念のため、シリコンホースは新品に交換

4年前のエンジンオーバーホール時にパイピングはチタンにしています。

見えないんですけどね😅

反対側も交換

バンパーを戻して、NISMOインタークーラー換装完了

純正ネットありだと、せっかくのNISMOロゴが全く見えませんね😫

トラブル防止のためネットを残すか、見た目優先で外すか悩みましたが、とりあえず今回は残します。

タイヤ&ホイールを18inch→19inchに換装
LMGT4 19inch10.5J +15
BS RE71RS275/30/19の組み合わせ

タイヤはネオバを継続したかったが、日本中を探しても19inch在庫が無かったため、BSに。
19inchはタイヤが高価ですね、、、、🥹

その他、フロントに太田自動車、リヤはNISMO製フェンダーモールを取り付けました。

18inch
これはこれで悪くない（と思っている）のですが、、、、

19inch
同じ10.5J +15でも見た目の印象は大きく変化
個人的感想ですが、歴代スカイラインの中でも大柄な33に19inchを履かせたことで、18inchよりもバランスが良くなった気がします。車格も心なしかアップ⤴️したような、、、

手を加えたい箇所は他にもあったのですが今回は時間切れ、この仕様で撮影に臨みました。

次回は撮影編を投稿します。