CLSシューティングブレークのDIY・ナビ取り付け・Androidauto・Andloidナビに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CLSシューティングブレークのDIY・ナビ取り付け・Androidauto・Andloidナビに関するカスタム事例

CLSシューティングブレークのDIY・ナビ取り付け・Androidauto・Andloidナビに関するカスタム事例

2022年12月21日 22時28分

すりっぱ*(350)のプロフィール画像
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Androidナビを取り付けしました!

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純正がこれです!

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まずウッドパネルを外します。
助手席ドアに接する面のカバーを手で外し、そこにあるT25トルクスネジを一本、グローブボックスを開けて右側天面にあるトルクスT25を一本外したあと、手で左側から浮かせていきます
運転席側赤丸付近の位置で、パネル裏にツメを外すためのスロットのようなものがあるので細めのドライバーを下から突っ込むとパネルが外れます
時計などのコネクタが3つあるので外します。
青丸のネジ2つを外すとメインユニットが動きます
ディスプレイ周りの黒いカバーは引っ張ったらとれます

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メインユニットの右下に赤丸のコネクタが刺さってるので外した図です。

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前期の場合、ディスプレイはトルクスネジ2つで止まってるだけなので外します。
裏のコネクタを2つ外します。

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コンソールオープナーのカバーは後ろからツメを押せば外れます。
その下側のカバーはラッチふたつを奥に引っ込めた状態でコンソールボックス内から内張り剥がしなどを突っ込んで持ち上げれば外れます。
ドリンクホルダーとシガソケ周りはトルクス一本止まってるので外せば抜けます。
コンソール付近を持ち上げて配線を通す隙間を確保し、外部入力端子につなぐケーブルを通します。外す必要はないです。

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組み付ける前にテストします。動いたので逆順に戻しました。

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配線が多すぎて収まりが悪い割には長さがギチギチで取り回し悪かったりと輸入品クオリティですが問題なくAndroid Auto使えております。まあまあ満足です。
不満は純正バックカメラとNTGの画質低下ですね。

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