2025年09月22日 00時45分
CLS350にCLS550のローターとキャリパーを入れました
これが350純正です
330mmローターに片押し1pot、正直少し容量足りない感じです。
こちらが550純正です。
360mmローターにブレンボ対向4pot
C/X218の350と550なので取り付けはポンです。一切加工はありません。
純正相当ローター、パッドを使用しました。
キャリパー塗装は車体同色のパールベージュです。
メルセデスロゴを貼りたい。。。
乗った感じとしては、フィーリングは大きくは変わりませんが効きに余裕が出た感じで、実際制動力も高くなっていると思います。
隙間が埋まって、スリット部分からチラ見えするキャリパーがいい感じです
ちなみに9J＋7相当のCVDだとキャリパーギリギリ交わしています。
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