カローラルミオンのシフトブーツ・DIY・津ミルクネット・赤ステッチ・シフトノブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラルミオンのシフトブーツ・DIY・津ミルクネット・赤ステッチ・シフトノブに関するカスタム事例

カローラルミオンのシフトブーツ・DIY・津ミルクネット・赤ステッチ・シフトノブに関するカスタム事例

2019年10月18日 22時42分

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あるてっさトヨタ カローラルミオン ZRE152N

大阪で金ホイールの黒ルミオンに乗ってました。

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ここ数年、代わり映えのないシフト周りですが、少しイジってみることにしました。

イジる前です。
シフトパネルはレザー風フィルムでラッピングし、赤ステッチでアクセント。
シフトゲート内も同じフィルムでラッピング。
当時余り物の白LEDテープで、ゲートイルミも施工しています。
シフトノブは、カシムラのロングタイプを使用。
この赤ステッチがお気に入りでした。

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まずはシフトノブを交換。
先日取り付けたペダルカバーやメーターノブと同ブランドで、ネオクロームカラーをチョイス。

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で、今回はシフトブーツに挑戦します。

津ミルクネットにて汎用品を購入。
ライン入りは新商品とのことで、ワゴニストにも掲載されてました。
カラーは内装に合わせて、赤ライン+赤ステッチをチョイスしました。

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開封しました。
同社のサイドブレーキブーツも使ってますが、レザーの風合いは異なります。

あと、思ってたより薄いので、なんとかシフトパネルに挟め込めそうです。

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裏側は、ライン無しでステッチのみです。

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では取り付けてみましょい。

まずシフトノブを外し、外側のパネルを浮かせます。

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ブーツをシャフトに通してから、一度裏返します。

シャフトを通す開口部の径が、大きめになっているので、タイラップでギュっと締めました。

黒いタイラップを使用したので、画像では判りづらいです。

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ブーツの裾をパネル内に押し込み、外側パネルを戻しました。

パネルに対してゲートは左寄りなので、赤ライン&赤ステッチも左に寄せるか悩みましたが、結局パネルセンターに合わせました。

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Dレンジへシフト時。

各レンジへのシフト時にブーツが突っ張ったりしないよう、クリアランスを調整し、ヨレ方やシワの入り方なども出来る限り考慮しました。

久々のまんまるシフトノブなので、前に乗ってたアルテッツァっぽいですw

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元々使ってたロングノブに替えてみた。

うん、良き。

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一時期使ってたヤフオクで購入したノーブランド品のノブ。

うん、これも良き。

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ただ夜間時のシフト周りは、暗くなっちゃいましたw

ブーツでレンジの表示だけでなく、ゲートイルミとかも見えなくなりました~。

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