スイフトRSのFRP補修・取り外し・夏休みの宿題・スイフトRSのある生活・フロントリップスポイラーに関するカスタム事例

今日はフロントリップスポイラーを外しました。
午後から雨予報だったので午前中に取り外す事に。

「スポイラーの補強部を修復する」
オフ会も無事終わって楽しいツーリングまであと少しという所に突如課された夏休みの宿題です笑

いつも通りスイフトの写真を撮ろうとした時に補強部付近に亀裂が入ってたのを発見！
亀裂だけだったらまだ可愛かったですが割れてました…

下から見た写真。
見事に割れてますね…
ただ補強部はしっかり付いてたのでひとまず安心。

下さったコメントを下に直させて頂きますm(_ _)m
ほぼ引用ですが。

底を軽く擦る程度では壊れないように作っており、下から上に力が入る場合、下の板も純正バンパーもしなりますから、そのしなりより強度出して作っているとの事です。

前から後ろに力が入る場合、下の板のしなりは無く、純正バンパーのしなりも期待出来ないです。

原因は間違い無く取れたステー近辺の赤ラインに付いた傷です。
傷の位置から、下を擦るのではなく、輪止めやポールなどに直接前面を当ててます。

前から後ろに力が入る場合、下の板のしなりは無く、純正バンパーのしなりも期待出来ません。

自分がこんな事言うのも何ですが最初は段切りの甘さだと思ってたので輪止めで擦っていたとは…

モンスターのナットの件を含み皆さんには誤解を招いてしまった事。
そして加工して下さった方本当にすみませんでした…

という事で取り外し開始。

両側のネジとクリップは普通に外せましたが真ん中は内側にもネジがあったのでペンチでネジを挟んでラチェットレンチで外していきました。

両側の外した部分は養生テープで高さを固定。
そのまま吊るして置くとスポイラーの形が歪むので結構重要です。

ネジとクリップ。
こうやって見ると色々撮影した時の思い出が走馬灯の様に思い起こされます…
早く修復して取り付けないとですね！

取り外し完了！
スロープ無しでも何とか出来ましたが意外とキツかったのであった方がやりやすいですね。
引き続き外でやりたかったですが雨が降るといけないのでスポイラーごと部屋へ避難！

ものの見事に欠けてました…
台風上陸により作業に制約が出る中近々実施されるツーリングまでには完了しておきたい所…

果たして上手く修復して夏休みの宿題を期間内に完了出来るのか…

〜次回へ続く〜

〜おまけ〜
お昼は家族と浜北の日歩未でラーメンを食べました！
ラーメン界隈で有名な佐野さんのお弟子さんがやってるお店で味は確かです。

作業中に何となく撮影。
新たなアングルを発見しました！
寝転がらないと撮れないのである意味貴重ですが笑
RSの文字、赤グリル、空が良い感じに見えますね〜