ISの毎月20日はGSE2#の日・毎月10日はL10系GSの日・佐藤精機 / TK-Lathe・がんばれ☆にゃ〜さんに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ISの毎月20日はGSE2#の日・毎月10日はL10系GSの日・佐藤精機 / TK-Lathe・がんばれ☆にゃ〜さんに関するカスタム事例

ISの毎月20日はGSE2#の日・毎月10日はL10系GSの日・佐藤精機 / TK-Lathe・がんばれ☆にゃ〜さんに関するカスタム事例

2024年02月20日 22時08分

ZERO(ゼロ)のプロフィール画像
ZERO(ゼロ)レクサス IS GSE20

騙し討ち、バレる嘘や偽りは見苦しいのでしません。いずれ信用無くして周りから人がいなくなるだけだと思います。特に都合悪いと投稿内容変えて保身に走る情けないのは影で言われてるのに気付かないのは恥ずかしいかと。皆大人だから表立って言わないだけですがね。 投稿等気になった方へは無言フォローさせていただくこともありますが御容赦ください。 愛車の詳細はみんカラにあげてます。こちらでは気が向いたらアップしようかと… 即レスだったり返信等遅れたりしますが御了承願います。

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毎月20日は…

というわけで、今回はツラ具合を。

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ホイール8J+45
ワイドトレッドスペーサー20mm

去年は25mmのワイトレを嵌めてましたが、フルバンプしたときにインナーと仲良くしてましたw

当然ですが、F-SPORT純正で25mmのワイトレはインナーが当たりまくって走れませんでしたwww

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因みに25mmのワイトレのクリアランスはある意味良かったwww
見た目パッツパツでwww

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今回のワイトレは佐藤精機のブラックカラーの20mmです♪

佐藤精機のワイトレばかり使ってます(笑)

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フロントはワイトレ15mm嵌めてみたら当たりまくりだったので…
取り敢えず3mmスペーサー(KSP製)で誤魔化し…

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恐らくここが当たるポイントかと。
10mm位のスペーサーがいいかなと思いつつ、ハブリング付きでないと不安かな?
実はフロントハブボルトは緩み癖が出始めたのをきっかけに、10mmロングハブボルトを導入済なので、じっくり次なるアイテムを考えようかと。

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