エクリプスのドライブ・ミーティング？・エアサスのある生活・オフ会は突然にに関するカスタム事例
2026年02月14日 19時08分
まこっさーん 三菱 エクリプス D38A
リフトアップ、マッドタイヤに憧れて2017年9月に3万キロの新車並行車をBUBUにて購入。フルノーマル、'06以降ミラー、ハーフレザー、当然シートヒーターも無し笑、サンルーフ無しエアサス無しのレア車体がツボ笑というか、新車並行でよくこんな変なオプションなしのハーフレザーなんて変態車体を輸入したなー😂 2025年3月、私にとって2代目でもあるエクリプス所有！公道復活を果たしました🔥カクカクした車も流線型もどっちも好きだし特徴的な主張強めの車が好きらしい😂
渋谷STREET🔥
エクリプスミーティング⁉️
外国人が寄ってくる寄ってくる😅
パワーウインドウが全席動かないのは
ヒューズが原因でした！
簡単に解決して良かった😅
でも運転席側クォーターウインドウのスイッチの接点不良の症状も出てるし、長い目で見て、パワーウインドウはオーバーホールが必要かな😅
