ハイエースバンのリアゲートダンパー交換・ホールセンサー式電圧電流計に関するカスタム事例

気温の低い日。
全開まで上げて、手を離すと勢いよくここまで落ちてきます。

ヒートガンでダンパーを温めてやっとここまで。

と、いうことでダンパーを取り替えて来ました👍
自分でやろうかなと思ってたけど、めんどくなってディーラーでやってもらいました。

ダンパーがダメになってから１年と数ヶ月、もうすっかり開け方を忘れてたので、さっきまでの感覚で開けたら、勢いよく開くもんだから金玉を打ちました。

ホールセンサー式の電圧電流計を買いました。

バッテリー端子そのままではホールセンサーが通せないので、38sqの端材でこんなのを作って、ホールセンサーを通します。

さっき作ったケーブルの片方をバッテリーポストに、もう一方にバッテリーから外した車両のマイナスケーブルをまとめてボルト・ナットで接続。

無事設置完了。
設定変更してないからとんでもない数値になってるけど

先日、ステップを外した時に前に持ってきておいたサブバッテリーとアイソレーターのモニターと記念撮影。
置き場所決まらず、配線クルクルにまとめてずっと荷台にぽん置きしてました。

ここに入れるつもり。
純正センターコンソールの真ん中のくぼみ。
どう工作しようかな。

アームレストにするキットを買って、こんな感じにしてるけど、手前のアームレストに肘置くし、真ん中まで腕を伸ばすことはまずないから一度も使ってない。