エリーゼのエキシージ・箱根ターンパイク・日曜の箱根ってこんなにスゴイの?・箱根のポルシェ密度はハンパない・大観山展望台に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エリーゼのエキシージ・箱根ターンパイク・日曜の箱根ってこんなにスゴイの?・箱根のポルシェ密度はハンパない・大観山展望台に関するカスタム事例

エリーゼのエキシージ・箱根ターンパイク・日曜の箱根ってこんなにスゴイの?・箱根のポルシェ密度はハンパない・大観山展望台に関するカスタム事例

2019年04月22日 19時50分

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ささみロータス エリーゼ フェイズ3

ロータスエリーゼ スポーツ220Ⅱ (モータースポーツグリーン)です。 4年乗ったエリーゼ1.6LのスポーツⅠ(メタリックグレー)からの乗り換えです。 フリードは四輪では初ホンダですが、マイナーグレードの選択です。 ボルボV60はドラえもんカラー(レーベルブルー)で12年近く乗りました。 アルファ156も15年近く乗りましたのでいちいち長いです。

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日曜日、ミーティングなどで知り合った4人プラス私の妻と箱根にツーリングに行ってきました🤗
(写真は三国峠)

港北PA(横浜)7時集合です。ワクワクして夜も眠れず、早々に家を飛び出し、着いたら約束の50分前・・・あちゃー、早過ぎたと思ったのも一瞬、すでに2台が到着済み!千葉からの出発ですから早めに出られたんですねー。それにしても早い😅

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実はこのツーリング。我らが隊長Kたくさんが、ツーリングマップとレジュメを作ってくれて事前に全員へPDFで配付!なんと18ページの大作!おまけに当日カラー印刷して持ってきてくれる親切ぶり!驚愕です。感謝です☺️

東名高速厚木JCTを経てオダアツ(小田原厚木道路)へ。ここは平塚PAだったか小田原PAだったかなあ・・・早くも(*´ω`)休憩です。PA,SAは時間に余裕があれば寄りたいですねえ、珍しいクルマ目白押しです。
ここにポルシェ914軍団が!おおっ!これは話を聞かねば、と思っていたのですが、トイレに行っている間に出発されておりました😭

そうこうするうちにエランが来て私達のそばに停車。濃いターコイズブルーのすこぶる綺麗なクーペです。この色は初めて見ましたねぇ。しばらくお話をして、私達より先に出発されました。何だか話し込むと前へ進めない予感がこの辺りからありましたが、何とか出発へ漕ぎ着けましたよー。

小田原西ICを出て少々一般道を走り箱根ターンパイクへ。今は「アネスト岩田ターンパイク」という名前になっていますね。いつからだろ? 来るのが久しぶりすぎてわかりません(笑)。入口のパーキングでメルセデスのオープン軍団にフェラーリ308+328などに遭遇。クルマがいっぱいで停める場所はないので、そのままターンパイクへ突入。ここからはテンロクエリーゼの苦手とする延々と続く上りです。V6エキシージの3.5リッターエンジンのハートを突き破る轟音は素晴らしく、トヨタエンジンであることとノーマルマフラーであることが信じられません!!私のサクラム管は霞みましたね・・・。

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この日は16〜18℃くらいで、天気も気候も大変良かったのですが、富士山頂周辺の雲が居座り続けていて、そこがちょっと残念でした🗻
とはいえ、山桜が葉桜ながら花びらを残していて、うっすらと桜色に染まった山の斜面が春らしさを演出してくれました。
とてもやわらかな風景でしたよー🤗

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今度はそのまま大観山展望台にあるアネスト岩田スカイラウンジで休憩へ
♪( ´▽`)

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駐車場へのアプローチ早々、スーパーセブン軍団が!そこを抜けて展望デッキ真下の駐車場に行くと写真の通りです。珍しいクルマばかりで1台ずつ写真を撮るのは不可能なくらいです。マクラーレン、ランボ、フェラーリ、藤原とうふ店のハチロク、オースチンヒーレー、その他にも旧車は枚挙に暇がないほどです。イベントがあるわけでなし、スゴイの一言😨

ここを出て椿ラインを箱根新道方面へ走り芦ノ湖畔へ。

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愛車紹介① KたくさんのV6エキシージ S
ハードトップを外してオーブンに魔改造😨
タイヤレターをほどこし、足下キリリ!
今回全行程で先導を引き受けていただきました
m( _ _ )m

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愛車紹介②
Applemintさんのフェイズ2 シルバーエキシージ。我が編隊の中では変態中の変態です。後ろからマフラーを見ていただくとわかるように露出狂の様相を呈しているようです😜
ディフェーザーを、吊り下げてます😎

今日はここまで。
続きます (๑˃̵ᴗ˂̵)

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