ナビゲーターのD4 改超 悪路馬鉄駆衆さんが投稿したカスタム事例
2021年10月22日 14時38分
初代ナビやーてます❗️ 投稿はカスタム&メンテの記録用です。 インスタではカッコつけてますw インスタもよろしくお願いします🙇♂️ 後続の参考になればコレ幸い！ これから初代やるヤツなんていねぇか！w
劇的ビフォーアフター❗️（中編）
改善、メンテ。
社外トーションキーでMAXまで伸ばした足。
よくよく見ると、アッパーアームより先にドラシャが限界。ブーツが破れスゴい量のグリスが。。。
コレはもう笑うしかない😂😂
そうなるとドラシャ内部も怪しいので。。
急遽、中古を買うことに。
この産業廃棄物にバカバカしい送料を払い交換w
泣けてきますね。。
1000Nm対応のトルクレンチのお父さん登場👏
1.5mのパパトルクであっさり交換。
でも根本的な解決はしていない。。。
どうしたものか🤔🤔
結局、解決法はなくアームを少し戻す方向で。
ボディで3インチ上げて、足で1インチ戻す。。
はっ！また遠回りしている🤣
はい！たった3cm戻しただけで、アッパーアームまで通常モードに。
※みんなマヒしてるので水平に見えている🤣
実は今回、ビンボーチューンというポリシーに反して高級なピロボールアームを買ってしまった。
高級アームについては、一旦つけましたが色々とトラブルがあり、また後日という事に。。。
まさかお蔵入り？😅
デフオイル交換。
恐らく今まで20年間替えていないであろう汚れと臭いで、工場長が悶絶❗️
「ゔぁぁぁ！くっせぇ〜〜！」
と泣きながら内部をキレイにしてくれました😂
ワコーズのハイスペックなヤツ登場。
改「レースィングしないからw 安いのにして！」
長「うちはこれしか置いて無いっすよ。」
さすがレース屋。。。
もう笑うしかない😂😂
高級デフオイルへ交換完了😭
ダラダラと長くなってしまったため。
投稿は3本だてに変更w
続きは後編で！ではまた👋
