ナビゲーターのD4 改超　悪路馬鉄駆衆さんが投稿したカスタム事例

劇的ビフォーアフター❗️（中編）

改善、メンテ。

社外トーションキーでMAXまで伸ばした足。

よくよく見ると、アッパーアームより先にドラシャが限界。ブーツが破れスゴい量のグリスが。。。
コレはもう笑うしかない😂😂

そうなるとドラシャ内部も怪しいので。。
急遽、中古を買うことに。
この産業廃棄物にバカバカしい送料を払い交換w
泣けてきますね。。

1000Nm対応のトルクレンチのお父さん登場👏

1.5mのパパトルクであっさり交換。
でも根本的な解決はしていない。。。
どうしたものか🤔🤔

結局、解決法はなくアームを少し戻す方向で。

ボディで3インチ上げて、足で1インチ戻す。。

はっ！また遠回りしている🤣

はい！たった3cm戻しただけで、アッパーアームまで通常モードに。

※みんなマヒしてるので水平に見えている🤣

実は今回、ビンボーチューンというポリシーに反して高級なピロボールアームを買ってしまった。

高級アームについては、一旦つけましたが色々とトラブルがあり、また後日という事に。。。

まさかお蔵入り？😅

デフオイル交換。

恐らく今まで20年間替えていないであろう汚れと臭いで、工場長が悶絶❗️

「ゔぁぁぁ！くっせぇ〜〜！」

と泣きながら内部をキレイにしてくれました😂

ワコーズのハイスペックなヤツ登場。

改「レースィングしないからw 安いのにして！」
長「うちはこれしか置いて無いっすよ。」

さすがレース屋。。。
もう笑うしかない😂😂

高級デフオイルへ交換完了😭

ダラダラと長くなってしまったため。
投稿は3本だてに変更w

続きは後編で！ではまた👋