シビックタイプRのNori@2ndさんが投稿したカスタム事例
2026年05月31日 21時42分
WOT Performance
Triple Pass Radiator
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Trans Cooler
装着後1000キロほど走って。
今までPWRのラジエターを装着していたが、外気温26℃くらいのサーキット走行で水温が115℃ほどまで上昇してしまい不満があった。
同社のDualオイルクーラー装着に伴い、大幅な冷却構成変更の一環として、ラジエターもアップグレード。
結果としては、外気温30℃のサーキット走行で最高水温82℃と結果は良好。
追加のミッションオイルクーラーの効果も絶大。
最高ミッション油温78℃。
もう故障の心配はないのでは?

