人気な車種のカスタム事例
今までみんカラだけでしたが、カーチューンも始めてみました！ 皆様、宜しくお願い致します。
Nori@2ndさんのマイカー
Nori@2ndさんの投稿事例
Vulcan Alpha VA320-1750HG ドイツのメーカーVulcan Alpha CFD解析、風洞、ニュルでの実走テストを行い作られた低ドラッ...
- thumb_up 81
- comment 2
RAYS TE37 S-Plus 10.5J +42 NANGKANG CR-S 275/35ZR18 なかなか良い感じ(笑)
- thumb_up 79
- comment 4
純正のクラッチマスターシリンダーが突然ブロー。 不動車に… 海外では既によく聞く現象… 強化クラッチ導入の弊害。 純正は樹脂製…で強度が足りなくなり油圧に...
- thumb_up 38
- comment 0
重い樹脂パーツを全て撤去。 ノーズ部分の約8キロ軽量化とフロントディフューザー取付ステーをDIY制作。 フロントディフューザーに大人が2人乗ってジャンプし...
- thumb_up 72
- comment 6
WOT Performance Triple Pass Radiator + Trans Cooler 装着後1000キロほど走って。 今までPWRのラジ...
- thumb_up 64
- comment 8
WOT Performance Dual Oil Cooler Kit 装着後1000キロほど走っての感想。 サーキットでの連続周回やハードワインディング...
- thumb_up 62
- comment 0
FSWにVARINO VR08GP Evoβのテストに行ってきました。 テスト日 2025/03/31 サイズ 265/35R18 4本 冷間空気圧 F1...
- thumb_up 102
- comment 1
DIY水路の遮熱対策 タービン裏エンジン側に太い水路がある。 真っ赤になるタービンから数センチの場所。 この場所の遮熱は凄く効きそうなのでサーモガードを三...
- thumb_up 88
- comment 2
OS技研 OS7.2 Gear Oil Racing Spec その名の通りレーシングスペックのFF車MR車用LSD、ギアオイル 新品を入れた直後から素晴...
- thumb_up 74
- comment 0
VARINO VR08GP EVOβ 見た目カッコよすぎ(笑)
- thumb_up 115
- comment 0
HONDA RogRの表示について… チューニングが進み冷却構成など色々変更して以前から気になっていた各種温度や圧力などの表示… 水温以外は全部当てになら...
- thumb_up 89
- comment 6
DIYミッション加工 純正ミッションバリ取りと表面研磨処理実施 サーキットで壊れない車作り！(笑)OS技研 ツインプレートクラッチ 600馬力オーバーまで...
- thumb_up 80
- comment 0
M&M HONDA 牽引フック 前後取付 フロントの加工が超面倒でしたが無事取付。リアはフタを加工して簡単取付。牽引フック付くだけで何だかレーシー(笑)コ...
- thumb_up 87
- comment 4
ASAMI Engineering Racing Oil Filter メリット サーキットでの油圧圧損を最低限に抑え、オイルクーラーへの流量も増加。 冷...
- thumb_up 71
- comment 0
RV6 BypassValve装着 ブーストの立ち上がりが明らかに鋭くなり、ハイブーストでも圧力が抜けなくなった感じ。 ECUチューンでブーストアップを行...
- thumb_up 71
- comment 0
Paragon Performance 350mmリアブレーキキット取付純正ローターとの比較純正キャリパーブラケットとの比較フロントとのバランスが取れて良...
- thumb_up 85
- comment 6
Spoon STIFF PLATE FRONT クスコからの変更。 注文から3、4ヶ月ほど経ち、突然送られて来たので早速取付。 ハイグリップタイヤ装着時に...
- thumb_up 86
- comment 2
突然暇になり、思いつきで来てしまった😅 ゲートオープンまで待って走って帰ろう😆😆
- thumb_up 76
- comment 0
ENDLESS Racing MONO6 TA装着ベディング後のローター、コーティングが終わり良い色に。純正の赤bremboが無くなり、おとなしい印象に？...
- thumb_up 131
- comment 8