アウトランダーPHEVのロングハブボルト・20㎜ロング仕様・KOEI SBM2に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アウトランダーPHEVのロングハブボルト・20㎜ロング仕様・KOEI SBM2に関するカスタム事例

アウトランダーPHEVのロングハブボルト・20㎜ロング仕様・KOEI SBM2に関するカスタム事例

2019年11月19日 16時14分

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サラケン三菱 アウトランダーPHEV

🏍+👩が、大好物なチョイ悪風の只のポンコツ親父です😆

アウトランダーPHEVのロングハブボルト・20㎜ロング仕様・KOEI SBM2に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さん、こんにちわ
毎度です
お疲れ様です👍

又々、本日はお邪魔虫しちゃいましてぇ~、ホンマ申し訳御座いまへぇ~ん🙇‍♂️

先程の、スペーサー増設装着の案件でぇ~、ロングハブボルト🔩の打ち替えが必須項目と成りますのでぇ~、其のボルト🔩をご紹介致しまぁ~す👍爆www

私が、打ち替えするロングハブボルトは、ノーマルより20㎜ロングに成りますのでぇ~、約15㎜位迄のハブリング付きスペーサー装着が可能の様でぇ~す👍爆www

三菱車両全般にぃ~、装着可能らしいっす‼️👍爆www

因みに、10㎜ロングハブボルトは、KOEI製 SBM でぇ~す👍爆www

三菱車両オーナーさん方へ、少しでも参考にして下さったらぁ~幸いでぇ~す👍爆www

KOEI製 SBM-2 (20㎜ロング)

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