クラウンアスリートのDIY・フォグランプ・9月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

構想だけで前進していなかったフォグ交換。
Yahooショッピングでウィンドウショッピング(笑)をしていて、思い付きでピカキュウのランプユニットをポチッ。

イエローフォグにしようと思ってたものの、運転席から見た時に色が混ざるのもなぁ･･･と思い、ヘッドライトと合うと良いな～と6000Kをチョイス。

5000Kくらいが良かったのかなぁ。

フィッティングはバッチリですね。
パッキンもしっかり合って、灯具とバルブの防水性に不安はなさそうです。

放熱フィンのサイズも問題なし。
灯具のアルミのブラック塗装と相まって、何だかセット品みたいですね。

左がピカキュウ＋PIAA、右が純正LEDフォグ。
外から見えるところを見ると純正の方が見た目は良いですね。
ただ、これが暗いんだ･･･。

リフレクターのラインに合わせて真横になるよう調整します。

車検時にタイヤのローテーションを頼んだんですが、前後だけと指定したのにクロスしてまして･･･。
ついでに前輪左右ローテーションしておきました。

灯具はビス3本で留まっているだけ。
外側2本は見えますが、内側1本は手探り。

向かって左上の角に少しすき間が見えるようになっちゃうのは純正じゃないので仕方ないところ。
純正流用でも同じような感じになるようです。

明らかに光量アップしました。

離れたところから見てみても、対向車に眩しがられるようなことはなさそうです。
トリミングされているのが相まっているのかも知れません。

やっぱり配光は純正に勝るものはなし。
単品で見れば良いのかも知れませんが、左右で重なるところが明るくなっちゃうんですね。
運転席から見れば分かりませんし、ヘッドライトを点灯させても分からなくなります。

配光ムラはどうあれ、全体的に明るくなって地面を照らしてくれて、全体的な明るさアップ。
ヘッドライトが2灯式なので、絶対的な明るさはどうしようもありませんねぇ。

ちなみに純正フォグ。
運転席から見て点いてるのか点いてないのか分からない･･･。
光軸を上げれば多少見えるようになったかもしれません。
それにしても、この角度でこの明るさでは意味が･･･(笑)

※この写真はスマホで撮ったので露光が異なり、交換後の写真との明るさの比較にはなってません。(これは交換後の写真より明るめに写ってます)