クラウンアスリートの早朝の車弄り・ワイトレ15ミリ取り付け・マークX純正ペダル取り付け・ガングリップステアリング取り付け・カスタムは続く！！に関するカスタム事例
2022年03月27日 14時09分
みっつぃートヨタ クラウンアスリート GRS200
200系CROWN ATHLETE Anniversary Editionに乗っています！！ まとまりのある綺麗で大人なカスタムを目指してこれから弄っていこうと思います😆
今日は朝早くから山道をドライブして車弄りもしてきました！
今回実施したのはフロントにワイトレ15ミリをかまして車高をわずかですが5ミリ程上げてペダルもアクセルとブレーキを130系マークXのSパッケージのアルミペダルに交換しました！
作業後車屋さんに行きステアリングも交換してもらいました✨
交換前の写真は撮り忘れてしまいました🤣
でも結構引っ込んでいたのでまだもう少し攻めれそうですがそれなりのツラになって満足です！
ワイトレ取り付け途中
ワイトレ取り付け後干渉しないか試してみましたが問題なく全ギリは可能でした！
マークXの純正アルミペダル取り付け後
アクセルペダルは簡単に取り付けられましたがブレーキペダルはなかなか入らなくてちょい苦労しました🤣
やっぱりこっちの方が好きですね！！
純正ステアリングVersion
社外ガングリップステアリングVersion
ガングリップなので違和感あるかもと思っていましたが思ったよりシックリきて高級感も操作性もUPして良かったです！
いい歳してもカスタムは中毒性がありやめられないですね😂
