エキシージの梅雨の晴れ間・洗車・乾燥ドライブ・羽根修理に関するカスタム事例

今日は雨降らないらしいので、
早朝から洗車しました。

やっと隙間に積もった黄砂を
キッチリ除去出来ました。👍

水切り用で
コンパクトな奴買いましたが、

結局面倒くさくて
ブロワーでバビューン。
結局コレには勝てんな。😆

洗車終了。
では乾燥ドライブへGO！

いつもの山坂道到着。

スッゴイ風ですなぁ〜。

せっかく洗車したけど、
水溜りまだ消えて無くて
ゆっくり走ったけど
既にダクト周り汚れてる。😭

こんな強風の日に
上がって来る奴おらんだろ。

車も乾いたので帰ろうと
エンジンかけようと思ったら。

梅雨の晴れ間を逃さない、

車バカ達続々と到着。

今日は718スパイダーでは無く
ビンテージバイクのNさん。

間違い無く今日の主役。
ヨタハチ。

こんな綺麗な
2Uエンジンルーム見たこと無い！

エンブレムがめっちゃカッコいい。

この時代のトヨタデザインは
やっぱ突出してますね。
今のトヨタ車にもこんな個性的な
車が有ると良いんですけどね〜。

室内やコックピットも
全くスキ無し！
間違い無く下手な博物館車輌より
美しい。
良いもん見れました。

そう言えばhiraminさんの
997のリアにどっかで見た
ステッカーが！( ･ὢ･ ) ﾑﾑｯ。🤭

帰りはホムセン寄って、

セリカの羽根の補修剤購入。

表面削るにも
裏打ちしておかないと
無理なので

グスグスのグラスウールに
染み込ませて、

タルク入れてパテ作って、

盛り付けて放置プレー。
コレで裏打ち完了。
次回から表面造形に移ります。

そうそう、先日のタコ足取り付け時、
車上でのO2センサー取り外しに
必要だよね〜。
で、専用のコマ買いました。

アリエクだと二つで
送料込み1,200円。
原価いくらなんでしょうね。
う〜ん。恐るべし。🤣