ランドクルーザー40のレストア中・ランドクルーザー40に関するカスタム事例

気づけば2ヶ月ぶりになっちゃいましたが近況報告です😅

ヨンマルのレストアぼちぼち進めてます✌️
当初はそこまでするつもり無かったんですけど、結局フェンダーも外して、ある程度の板金作業をしちゃったりなんかしてます😅

左フェンダー後端、カタチが無くなってた部分は切除して、テキトーな廃材でテキトーにカタチ作って溶接。

フェンダーの前側もズタズタ🤣
というか、禁断のステンレス板が当ててあったのでそりゃ鉄もひとたまりもないですわな。

こちらも鉄板を継いで復元。
曲げ加工は万力にアングル咥えてそこに挟んだ鉄板を手でグイッとw
必要に応じてハンマーやプライヤーで修正してますが、いずれにせよ溶接熱で歪みは出ますね😂
まあヨンマルなので気にしない事にしますw

2年前に買ったスズキッドの半自動溶接機がここにきてようやくの大活躍です👍これ買ってなかったら板金する気にもならなかっただろうな😅

てな感じで、週末ごとの作業とは言えフェンダー1枚にほぼほぼ1ヶ月w
この調子じゃ完成はいつになる事やら…
ですが、不思議とモチベも下がらず黙々と板金作業に没頭してる今日この頃です😌

でも、まだまだヨンマル定番のココとか…

ココなんかもヘビーな板金が必要ですが、ぼちぼち楽しみながら作業したいと思ってます👍
そろそろ廃材も尽きてくるからボンデ板買わなきゃな😅

機関系ではとりあえず水回りは整備完了してます✅
ラジエーター修理に伴ってホース類も交換しましたが、この際なのでウォーターポンプも新品にしました😅
てか、結局フェンダー外すならラジエーター脱着の時からバラしてれば楽だったのにw

ところ変わって、こちらはハイゼットの荷室😂

そのままにしとくとロクなことにならないので応急処置。
アンダーコートみたいなんを剥がしてサビチェンジャーをコテコテに塗布。

こちらは溶接ではなくアルミ板をパテで固める😅

下からも念入りに。
ハイゼットも今年から重課税率適用になりましたし、寄る年波には勝てませんね😂
調子は良いんですが👌