コルベット クーペの旧車・シボレー・UnderGround DIY・アメ車・ボディーマウントに関するカスタム事例

パーツやっときた〜！

むちゃくちゃ時間かけおってからにっ🥶🥶🥶

待てないぞ〜

おじさんはそんなに待てないぞ〜🥶🥶🥶

びゃ〜ん♪

タンクだけ買うのも送料がアレなんで、
ウィッシュリストの中のこざこざしたやつついでになんぼか買っちゃった♪

むしろ、タンクの中に入れて関税かからないようにこっそり送ってくれたらいいのに笑

んで、どかーん！

タンクキター！

ホーリースナイパー純正タンク！
にしました♪
30000えんちょっとぐらいです♪

写真ではデカい感じですけど、同じ大きさっぽいです♪

この年式の純正のタンクみたいに中のプラスチックみたいなのはなくて、オール金属です！

んー、
買う時の画像見たかんじ、
表面、地金になんらかのメッキ的な防腐加工がされてて、そのままでもつけれる感じなんかと思ったら、
単なるサーフェーサーにクリア仕上げじゃないこれ！？

え〜！
こっから自分で色塗る感じ！？

これこのままつけるのなんかヤダ〜

色塗り練習がてらまぁいいでゲスけども、、、

あ、

タタミが気になった人〜🤚

ここは土足エリア51なので大丈夫ですっ笑

んなら、

ドキドキの検品でもいたしますか♪

って、

ボケナスがぁー！！！

いきなりやないかーい！

本来なら、オイルクーラーからan8への変換アダプター2個

an8からホースバーブが2個キットに入ってて、

ホースバーブは使わないからイラネっておもってたら、

ホースバーブが4個入って、アダプターが入ってねぇ！！！

よりによって、オイルクーラー出口5/8-18とかいう激レアサイズ！

ひねっ！
ひねっ！

ナイスっ！

これはちゃんと揃っておるな！！！

なんだっけこれ？

このこんちくしょう！

こいつの名前がいつもでてこんっ笑

あのベットブレーキプロダクツのうしろのピロボールのガッチガチの高級なやつは、ガタがでても、ベットブレーキつぶれててパーツが入らないから廃止〜！

なんとなく負荷が少なそうなこんちくしょうにそのうち交換しますっ♪

これはオイルクーラーのファンのコントロールセンサースイッチ！

オイルクーラーの出口につけて、直接プラス電源を繋いだら、勝手にファンが回ったり止まったりコントロールするやつです！

んでこれは、サーモスタッド付きオイルクーラーサンドイッチ！

サーモスタッドと、ファンコントローラーで武装っ！

これで思いのままにエンジン油温を操れる予定🤩🤩🤩

エンジンオイルクーラーをつけたい理由は、長くなるので以前のどっかの投稿参照笑

あと買ったのは、ハイトルクスターターのソレノイドとか、HEIのモジュールとかの予備パーツがほとんどです♪

ガソリンタンクの給油口についてたカチカチのプラスチックがぶち割れてるみたいなやつ、

実はゴムみたいな素材で、やわやわでした笑

これならタンクつけたあとからでもつけれそう♪

とりあえず、たたみの上に段ボール敷いて、念の為もう一度ウレタンサーフェーサー塗ってみました笑

今回はちょっとシンナー多めにしてみて

このあと黒予定♪

乾くの待つ間に、タップきり〜♪

なんで！？
こんなとこに！？

って笑

Amazonで買ったエアロ用の棒みたいなステーと、自作ブラケットをつけて、、、

うすうすわかりました！？

実は、、、

オイルクーラー思ってたよりでけえ〜笑

もはやここらへんしかねぇんす〜🥶🥶🥶

ラジエーターんとこの一等地は、ATクーラーが占領してるし、エンジンルームは満タンだしで、苦肉の策でこんなとこまで！！！

オイルラインが長いと油圧の低下が心配だけど、大容量のオイルポンプつけてるし、今はかなり高いぐらいなので、
たぶんちょうど良くなる程度でしょう♪

旅するリモートエンジンオイルクーラーです♪

ファン付きなので、走行風は当たる必要ございませんっ♪

ここでファンぶん回して空気ひっぱったれば、もしかしたらデフも冷えるという一石二鳥笑

しらんけどな〜笑

んなら、次回予告っ！

ボディーマウントブギウギ夜行列車！！！

みんな〜！
準備はいいかーい！

最後のお別れに

満身創痍のマウントが

フレームの上を元気に並んで走り出すよっ♪