RX-8のDIYに関するカスタム事例

2018年08月11日 11時16分

京都から滋賀に通勤往復で150km毎日走ってます。最近、自分の体力耐久試験なのか、アクセラの走行耐久試験なのかわからなくなってきた（笑）後ろにチャイルドシートを乗せる一児のパパです！

夏休みのDIY第１段！
エンジン警告灯が発動したので、ディーラーで診断したところ、二次エアのソレノイドが原因とのこと。
部品を取り寄せて、DIY!!
無事に取り付け完了しました！
アイドリングの不調と、低速からの立ち上がりが早くなり、直ったことを実感してホッとしてます。
それにしても、外での整備は暑い！（笑）

ソレノイドは、3つとも変えたよ！

新品のソレノイドを取り付け完成！
インマニの取り外しに手惑いました！

作業途中の写真を追加

森男@ボウリングバカ

盆明けにやるのでとても参考になります。私の車はまだ不具合出てないんですけど、エレメント移動キット組むのに、そこはずすついでにやっちゃおうかと思いました！

2018年08月11日

KZK

ありがとうございます！インマニ樹脂部は、メンテナンス性が悪いですね（汗）以下の手順で外しましたのでご参考まで。１．エアフロセンサのコネクタを外す２．スロットルボディとエアクリ間パイプを外す３．エアクリーナを外す４．スロットルボディを外す５．マスターバックのパイプを外す６．インマニ固定の３本のネジを外す（写真左側）奥のボルトは外しにくいです。７．オイルストレーナーのネジ２本を外す（写真右側）８．インマニ樹脂を浮かせた状態で、ソレノイドのコネクタとチューブを外す９．他のハーネス固定クリップとコネクタを外す１０．エアクリーナ樹脂を外して裏のソレノイドを交換取り付け手順は上記の逆になります。

2018年08月11日

森男@ボウリングバカ

今回はスロットルボディから前、エアクリ側は外さない方向で行こうと考えてます（笑） 3つのソレノイドに刺さってるホースとカプラーって戻す時間違えそうになりません？？そこだけが心配なんですよねー。遮熱スプレー余ってるので早めに使わないと缶の中で固まりそうなアメリカ製独特のスプレーなので、樹脂インマニ外したついでに、遮熱スプレーしようかと考えてます。

2018年08月11日

KZK

ソレノイド部長の写真追加しました！カプラーは、上から青、白、黒、の順です。チューブは、写真を参考にしてみて下さいね。

2018年08月11日

森男@ボウリングバカ

ありがとうございます！これは物凄い参考写真ですねー！助かります！！

2018年08月11日

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