ゴルフトゥーランの秋の気配・フォルクスワーゲン・ゴルフトゥーラン・エアロ加工に関するカスタム事例
2020年09月29日 09時02分
2023年9月末、新たな愛車がやって来ました✨️少しサイズはコンパクトになりましたが、これから可愛がっていきます💕 免許取りたての頃にパイセンに教わった『お洒落は足元から👡』を念頭にチマチマとカスタムしていきます👍 コロナでオフ会なども減り、仲良くして頂いた方々とも少し疎遠になりましたが💧また少しずつ皆さんとワイワイ出来たらなぁと思ってます😌よろしくお願い致します🙇
最初で最後の後ろ姿。
政策期間２ヶ月以上、装着期間は２０時間と超短命でお亡くなりになりましたw
INGO NORK TUNINGというドイツメーカーのリアディフューザーを購入して、休みの日にチマチマ塗装したり、ベンツのマフラー出口を加工して埋め込んだり、やっと完成しましたが、マフラーとディフューザーのクリアランスがイマイチだったせいか溶けました。
元々マフラーが当たっていて取り付けられなかったのですが、少し削ったり何やらしてやっと昨日取り付けてテストしてました。街乗りでは少し熱くなるものの溶けるまではならず、大丈夫かなと本日高速走行して30分くらいしたら溶けていました💦
もしかしたら自分のはディーゼルエンジンのTDIなので、それが要因かもしれません。普段はディーゼルの方が排気温度が低いはずですが、触媒の状態やアドブルー噴射のタイミング？によっては排気温度が一時的に上がるとか上がらないとか。もしこのパーツをきちんと取り付ける場合はマフラーを結構カットした上で下向きのマフラーカッター等で熱をしっかり逃がさないとダメかもしれません。なかなかお勉強になりました😌
サイドはまだ手付かずなのでどうしようか迷いちぅ。フロントとリアだけだと横からのバランスは悪いですw
一度くらい３点揃えて着けてみたかったのに、こりゃ残念😆
なかなか綺麗な夕焼けとコラボ。
これからどーしよっかなー
排気音で溶けてひん曲がってる💦
樹脂製だから熱に弱いかも。
折角かなりの時間とお金をかけて３色に塗り分けてから、加工してまで完成したのに無念過ぎるw
