ランドクルーザー100のランクル100・インナーブーツ交換・車検・ロアアームBJ交換・リアドラレコに関するカスタム事例

2022年、本年初投稿です😅
半年ぶりくらいの投稿ですね…
お久しぶりでした、健在です。

何せスタッドレスにしてから特に
弄ってもいなかったので。他にも
人辞めて仕事が激務でキャンプにも
行けていません😭⛺️
写真もスタッドレスに替えてすぐの
やつなので昨年末のです。

そんな中、1ナンバーの宿命である
毎年車検が訪れまして…今年は
インナーブーツその他諸々本気で
直そうと少しお金貯めてました💸

before① 純正インナーブーツ

…やはり6インチ上げには耐えられず。
グリース飛び散り放題でした笑
パックリやで、パックリ!!

ここからセパレート式のブーツに
昨年の車検時に交換。

before② セパレート式（分割式）ブーツ

…まぁ、3日ぐらいでダメになりまして笑
その後定期的にモリブデングリースを
刺しながら誤魔化し誤魔化し運転…
画像のはアウターですが、インナーから
何故かここに集中的に飛び散ってまして😓

やはり、強化ブーツが必要か。。。

対策①強化ブーツ導入

ということで4×4engineeringさんの
強化ブーツ。蛇腹が1？か2くらい多いのと
ブーツ自体が厚いみたい。
アゲ車専用です。

保険でデフダウンも視野に入れな
アカンかな…まずは品定めか。。。

対策② デフダウンキット導入

信頼のSHUEIさん！
たまたまオクで探したら、本州の工場で
不要になった新品が定価の1/3程の
即決価格で…しかも送料無料。。。
即落札。

強化ブーツ＆デフダウンでそろそろ
ちゃんと足回りを労わらなやね。。。

after① 強化ブーツその後

まだ一週間くらいしか経っていませんが
さすがは強化ブーツ。綺麗なままです！
時間の関係でデフダウンは来週持ち込み
なのですが、導入後はこれよりも更に
角度が緩やかになるはずです。
一つ文句があるとすれば…飛び散った
グリースのとこは簡易的にでもいいから
清掃して欲しかったなぁ～…😅
同じくアゲ系でインナーブーツ悩まれて
いる方、分割式ではなく一体式の
強化ブーツおすすめします👌
2諭吉くらいなのでそんな高くないです。
（純正の倍くらいかな？）どちらかと言えば
工賃の方が高いかも。。。

民間の車検場（工場）を利用させて
いただいたのは今回初でしたが、
色々と融通も効かせてくれて、
何より相当安く施行してくれました。
いつもは友人のディーラーか、トヨタ
の父親繋がりの所へ持ち込むのですが、
いずれも見積もりはここの倍以上。。。
しかもアフター点検も付いてる…
スバラシイの一言です☺️

ロービーム光軸も、適正範囲より下向きに
しているのですが社長も実は以前、100の
アゲ車に乗っていたらしく、
「パッシング対策で下げてると思うので
そのままにしてありますから～」と。
え、車検いいのか？と思いつつも、車検の
時は上げてくれたようで、終わった後にまた
元の下向きにしてくれたみたい…優しすぎ
やろ、社長😭ありがとうございます！！！

それ以外にも
●ロアアームBJの交換
ガタが凄かったようで…確かに運転中
気にはなっていましたが交換後全く
音がしなくなり快適！

●リアドラレコ連動
煽られた事は無いのですが、事故や
当て逃げ対策でセルスターの
セパレート式を導入。モニターは
フロントガラスへ。

ラジエターの滲みが若干あるようですが、
今回はセーフとのことで…ここも近く
様子見てリビルト品買うかな。。。

後は去年できなかった、AHCの
センサー誤認対策。先人のブログを
発見したので、ステー自作で今年こそは
着工したいなと目論み中。

今年で20歳を迎えた我がuzj101w。
色々とガタが来てますがまだまだ
頑張ってもらう予定なので、今年は
労りメンテをメインに手間暇かけて
やろうかと。20年やそこらじゃ
まだ旧車の域ではありませんが、
ご老体である事は確かだと思うので😓