ノアのナビ交換・ケンウッドナビ・スズキ純正ナビ・腰が痛い・DIYに関するカスタム事例
2026年09月26日 22時17分
ユウヤ トヨタ ノア ZRR70G
こう見えて一応3児のパパやってます🤣笑 家族サービスの合間で時間できた時にチョロっとDIYしています！ BP5はごちゃつかない程度にちょっといじってる風、70ノアは家族カーなので機能性向上や維持を目的にDIYしてます👌
本日も朝5時に起きてナビ交換していました😂（元々のAndroidナビは奥さんには不評でした😂）
配線の下準備等は前にしてあったんで取り付け自体は楽でした👍
ただ運転席側のアンテナ配線通しなど体勢がきつい😂
ヤフオクで安く落としたスズキ純正のケンウッドナビです！
なのでエンジンかけてオープニングスズキのロゴが出ます😌
スズキように作られた配線なので一通りギボシ作業が必要でした！
逆カプラーハーネスなるものもありますが無駄金なので青いカプラーを切り落とし時間をかけてギボシ加工しました😂
普通の配線たちは10ピン、6ピンに接続！
紫白配線・・・バック信号なので二股にしてナビ側配線とバックカメラのRCA配線の赤に接続
緑配線・・・緑線はパーキング線なのでアースに落としました👌
桃配線・・・車速線なのでナビと接続
車体から出てる緑線は未接続。
残されたこちらは調べるとステアリングリモコン用の配線のようなので調べて接続しました！
車体に接続する20ピンカプラーは買いました！
一応備忘録で
紫赤・・・②
白赤・・・①
灰赤・・・アース
映ってる白カプラーはケンウッドのETCに対応みたい！
ナビから出てるUSB端子も通すのに内張の穴拡張しました笑
昨日の夜11時にAndroidナビは撤去しました😂
