セルシオのセルシオ・UCF31・30セルシオ後期・UCF30・寒冷地仕様に関するカスタム事例
2025年04月22日 21時38分
2005年式 C仕様Fパッケージインテリアセレクション 「ぼくがかんがえたさいきょうのセルシオ」がテーマです 突発的に語りだしますので「どうした急に…」と思わず温かい目で見てやってください 社外部品は使用せずカタログの純正オプションが好みです。30系セルシオオーナーの皆さまと情報共有ができれば幸いです。
純正オプション 寒冷地仕様(後付け)
最上級グレードであるC仕様Fパッケージ インテリアセレクション 202ブラックでのフルオプション車を作りたかったのと機能性を持たせるため後付けしました
フルオプションというとプレミアムシルバーも含まれると思うので202ブラックでの、と言い回しに変えてます(ｺﾏｹｪ!
本物寒冷地仕様だとフロントガラス下側に熱線が追加されたりエンジンルーム内も一部違うようです。流石にそこまではできないです😅
トランク側のテールランプの比較です。下側がLEDではなくバルブ式。通常と違い寒冷地仕様は上段は光りません
寒冷地仕様のディマースイッチ
フォグランプの上にリヤフォグのスイッチが追加されます。これがなかなか見つからなくて苦労しました。先ほどヤフオクを見たら2件ほどありました。どないなったんねん！(どうした急に
ホーンパッドを外してご対面。センターのナットを少し緩めてハンドルを上下左右方向に揺すりながら脱着します。バッテリー端子を外すことなくエンジン停止後すぐに取り外しました。待機時間なんて知りません(おい
クソダサいハンドルカバーですが皮脂と紫外線から保護する観点から取り付けています。
21歳🤜🤛の頃から使っているのでこの太さが握りやすいんです。許してください🥹
スパイラルケーブルが回らないよう注意しながらディマースイッチを入れ替えます
次はこちらのネットワークゲートウェイコンピュータ。グレードと装備ごとに品番が細分化されているそうです。CFインテリアから取り外したものを入手したので問題なし✨
ちなみに新品は供給終了。数年前に新品がヤフオクで16万円で落札されていました。この部品が最も入手難です
ハンドル下のカバーに付いているので交換します。この作業だけやや面倒でした😅
完成がこちら🎊
スイッチオンで点灯確認したときは感無量でした(笑)
USテールと寒冷地の組み合わせで視認性向上と実用性を持たせることができ満足度はかなり高いです😌
もうひとつ高かったのがこれを調達するための資金…
USテール 約11万円
寒冷地3点セット 約15万円←😇😇😇
ちなみに新品と中古で寒冷地テールを1セットずつストックしています。つまりですね…寒冷地テールだけで計3セット所有です…
30万円近く積んだようです…笑ってください😂
リヤフォグONのインジケータランプです。マークレビンソン、クリアランスソナー、寒冷地テール、プリクラッシュ付きのCFインテリアをずっと探していたので装着できて大変満足しています！
