アルテッツァのDIY・ローガン・夏休みの宿題・アサガオキット・敢えて市販品を買わないに関するカスタム事例
2018年08月15日 15時28分
マッキー改トヨタ アルテッツァ SXE10
狼眼's 還暦過ぎました。 まだまだクルマに情熱を捧げます。基本 車検 はもちろん エンジン クラッチ デフ ミッション 全ての管理 O/Hは、自分で行います。 座右の銘は No Rain No Rainbow 紆余曲折な人生 楽しんだモノ勝ち！
ナンバープレートの奥にオイルクーラー隠してます。 サーキットやジムカーナでナンバープレート外します。
夏休みの宿題 続編です(^^♪
秘密基地の中です(；´Д`A
今日の作業は、痺れましたぁ～(--;)
1.7mmのキリ(言い方が古い💦)でココの樹脂部分に2ヶ所穴を開ける魔改造(^_^;
穴位置決めるのに、2時間要しました(´Д｀)
コレは位置固定だけでチカラが加わらないので、これで充分イケる計算です(^^)
ノーマルのスロットルレバーとバルブの動きです。
低速30%位のレバーは、センサーのみ動かしモーター駆動する範囲なのでバルブが反応しません(--;)
ハーフくらいにレバーとバルブはやっと同期しますが…
全開になりません(°д°)
全開信号でモーター駆動して初めて全開になります
( ´༎ຶㅂ༎ຶ`)
このモーター速度の遅さが電制スロットルの悪！
アサガオキットを組み込んだバルブの動きです。
全閉から全開迄レバーと一緒に動きます！
この後、コールドスタートアイドルアップとエアコン＆電気負荷アイドルアップ信号による、電制側のスロットル ちょこっと開けの改造しますが…
今日は ココ迄！
to be continue(^^♪
