クルマの塗装屋。さんが投稿したDIY・ミッションオイル交換・BILLION TL70・自己満足の極みに関するカスタム事例

本日、暖かい日の午後3時過ぎ。
気に掛かっていたやらかし案件をクリア！

慣らし途中500キロ辺りでとりあえ捨てオイルとしてイイかと思い、手持ちのwill坊用のTAKUMIマルチギア75w-90/GL5規格をミッション、デフへ。

結果…この車輌のミッションには合わなかった…😓1200キロ越えた辺りに…コロコロ異音発生。音がする冬場（低温時期）に歯当たり音が発生するようであるのが濃厚。
（色々聞いたり調べたりで異音を断定）

油温が上がれば音は消える…クラッチ切れば消える😓んっ！もうベアリング逝った🤔
何故？荒乗りしてないしクラッチ操作も普通だったし…先ず考えた…

とりあえず自分で出来る事をと。
①ミッションオイルを先ず交換してみる🤔

購入したDら〜や使えない営業君と連絡するきは無い。行きたくない。もう関わりたくないのである。それに面倒くさがれ挙句クレーマー扱いされ兼ねない。
だからコチラも一切関わりたくない。

だから自分で作業😏
コレで冷間時消えれば👍️と。

ナラシの仕上げ段階となり興味があったBILLIONオイルを今回購入した。
そして交換🫡

あの時点ではオイラの悪い癖である思い立ち交換の為、材料ショートパーツ他準備不足。

そして作業実行。その為ガスケットは再利用😅

新車からの鉄粉オイルは抜きたかった。

速攻でミッション、デフオイルを手持ちのTAKUMIマルチギア75w-90/GL5に換えたのだが…どうやらこの車輌のミッションに合ないらしい🤔

何だかんだでそのまま1000キロちょろっと使用。

今回は2回目だからか鉄粉はナラシ区切りとしてはまずまずなメタリカル感😏
ドレンのマグネットには鉄片無✨

1735キロにてBILLION交換だわ😚

交換後、冷間時からの心配してた音は消えた！とりあえず一安心✨

あとは試走しフィーリングチェックだねぇ〜😉