ヴォクシーの配線通し・DIY・ルームランプ連動・バッ直・整流ダイオードに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴォクシーの配線通し・DIY・ルームランプ連動・バッ直・整流ダイオードに関するカスタム事例

ヴォクシーの配線通し・DIY・ルームランプ連動・バッ直・整流ダイオードに関するカスタム事例

2022年01月25日 21時00分

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かーりートヨタ ヴォクシー ZRR80W

40過ぎの普通の会社員です。 マメな性格ではないのでコメント頂いた際、返事が遅れることが多々あると思いますがご容赦ください😅無言フォロー大歓迎です。折り返しフォロー致します。

ヴォクシーの配線通し・DIY・ルームランプ連動・バッ直・整流ダイオードに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さま、お疲れさまです。
いつもいいね&コメントいただきありがとうございます。

さて今回は、いろんな所に配線を通す予定があるので配線通しを自作しました。
約70㎝、針金を捩っただけの簡単なものなので直進性はいまいちです。

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まず、電源を集約管理しようと思いバッ直を引きます。
アクセスペダル右上、リアウォッシャーのホース横からエンジンルームへとアクセスします。

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なかなか出てこないなーと思ってたら…

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緑矢印のとこから出てきてました…
でも赤矢印のとこから出したかったのでグルグル回したりして5分ほど格闘しました。
配線通しは直進性が大事です。

とりあえず出てきたのでケーブルを通しましたが、まだ材料が足りてないのでバッテリーには繋いでません。後日作業します。
ちなみに通したケーブルは1.25sqです。
使って10Aだろうと判断しましたが必要なら2.0sqに格上げします。

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続いて、セカンドシート上のルームランプからルームランプ線を取り出します。

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いきなり配線通しが出てきた写真で申し訳ごさいません。
まずは外側からルームランプの方へアクセスを試みましたが、当方の車両にはサイドエアバッグが付いており、尚且つ直進性に欠ける配線通しなのでここからは無理と判断し、ルームランプ側からアクセスしました。
エアバッグがある為、隙間もわずかでしたが30秒ほどガサガサすると配線通しが見えました。しかし手も入らない隙間なので急遽、廃棄寸前のパイプブラシの根元をカットし引っ掛けて掻き出しました。

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0.2sqのダブルコード約2m(しか無かった)を割いて繋いで約4mにして結線しました。作動確認はまた後日します。

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他にもちょこちょこ自作中です。

長文失礼致しました。

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