フィットのFK8に関するカスタム事例
2021年03月31日 07時42分
詩音ホンダ フィット GK5
2017年9月9日 納車。 2023年8月3日リヤ追突事故の為、全損扱いに。 2023年10月7日修理完了、無事復活致しましたが、それを機にこいつで車歴を終わらせる覚悟です。 前期GE8→中期GK5と乗り換え、2台目のFIT.RS。 通勤快速仕様、コンディション維持最優先の為にメンテナンスと洗車がマストで、基本的にDIYです。 乗っていて楽しい、飽きのこない車を追求します。 仕事が夜の為にコメント、いいね！、フォロバは時間差を生じる事が有ります。皆様宜しくお願いします。
お久しぶりの詩音でございます。
たまぁに登場する悪友O氏のFK8が、何やら凄い事になったみたいなので、先日お披露目に来てくれました👏
何やよぅ分かりませんけど、カーボンボンネットと、カーボンバンパー、見えませんがブレーキホースをステンに変更して、ブレーキフィールが素晴らしく改善された様です。
車内には追加メーターも見えますねぇ👍
リヤも存在感抜群のカーボン製GTウイング装着。
早々には、RAYS製のアルミホイールに変わるそうなので、これでもう県内最強のFK8になるんではないでしょうかね(笑)
大方の予想通り、彼の進化には目が離せません😄
はい、近所の激安スーパー駐車場にて 笑
安定のずんぐりむっくり感、ハンパない😆
各業界様々に、年度末最終日ですね。
本日も皆様、安全運転で😊
