メガーヌ ハッチバックのいつも埠頭にて・PCVバルブ交換・ぱぱっと撮った写真・ぱぱっと撮ってない写真に関するカスタム事例
2026年01月17日 19時04分
主に車の写真と整備記録などを投稿してる人🙂 ランエボＸから当時ニュルFF車世界最速だったルノー メガーヌR.S. トロフィーRに乗り換えました。 PS. 2020年12月30日 エボXでPICK UPされました🤭 2022年07月30日 エボXでまさかの2回目のPICK UP🤭 ⚠2024年9月22日 エボXの投稿のうち整備等で参考になるものを除き削除致しました🙇
いつもの埠頭、いつもならサッと撮って帰ってくるけど少し暖かったこの日は誰もいない場所で缶コーヒー飲みながら☕️のんびり撮影🙂
せっかくのロケーションなのに奥の赤い橋が工事中で姿隠してるのが残念🥹
たまに撮りたくなる真横 ﾆ( ꇤꒊ:`)
それにしてもオーバーハング長っ😂
だいぶこのホイール色も見慣れてきた😎
なんとなくな気分でルノーDにてPCVバルブを注文🛍.｡o
エンジンが日産製なので！？日産の部番で来ました😅
ルノーはなんでもないエンジンのブラケットがとんでもなく高かったりするのでビビっていたらOリング込で2321円と大変リーズナブルで拍子抜け😂
取り外した旧部品との比較。
車に詳しい皆様にはPCVがどのような機能か説明不要と思いますが、常圧でバルブが少し開いているくらいには中のバネがヘタってた模様。
(エンジンかかれば負圧領域ではずっと開いてしまうのでね)
締付けトルクはご丁寧にヘッドカバーに記載されていた🤗
こちらは加工にて下半分をリフレクションにした画像。
この場所にピンとくる方には解ると思いますが水溜まりが出来るようなところでは無いですよね🙂↔️
AI加工に否定も肯定もしないけど、実際使ってみないと良さも悪さも理解できないしフェイク画像にまんまと騙される人間にもなりたくない。
そんな時代だからこそあえて加工する前提で下半分の余白を多めに取っておく…そんな撮り方もあるのかも🤔
