S2000のみんなでつくろうホイール図鑑・TE37SL・ラジエーター交換・ブレーキパッドローター交換・ハブ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のみんなでつくろうホイール図鑑・TE37SL・ラジエーター交換・ブレーキパッドローター交換・ハブ交換に関するカスタム事例

S2000のみんなでつくろうホイール図鑑・TE37SL・ラジエーター交換・ブレーキパッドローター交換・ハブ交換に関するカスタム事例

2021年07月11日 13時22分

ハイドラのプロフィール画像
ハイドラホンダ S2000 AP1

1999年式のS2000に乗ってます😃 古い車ですが、ぼちぼちイジってレストアして、永く乗っていきたいです😊 フォローして下さった方はフォローします😆 申し訳ありませんがフォロー解除された方はフォロー解除します🙇‍♂️ 無言フォロー全然OKです👍 コメント頂けたら出来るだけ返信します✍️ 皆さま、良いカーライフを〜👋

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皆さま、こんにちはです😃

ホイール図鑑と言う事で…

RAYS、VOLK RACING、TE37 SL(Super Lap)

サイズは前後とも18インチ、8.5J、オフセット+51
SEEKER特注サイズになってます🧐

S2000の場合はフロントが5ミリほどハミ出ます🥲
何とかフェンダー叩き出してもらって対応しました😅

買ってから大分経ってるからキズが…🥺

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最近はメンテナンスで車屋さんに預けておりました〜

まずは車検の時に言われたラジエーター上部のプラスチック部分に少しクラックがあると言われたんでラジエーターをトラストのアルミラジエーターに交換しました❗️

トラストのはアルミ製でコスパも良いんでオススメです👍
純正よりクーラントの容量が増えるんで少し重量アップします😅
あとはリザーブタンクも新品にしときました✨
暑くなる前に交換出来たから良いタイミングだったかな👌

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ブレーキローター、パッド、ホース、フロントハブ&ベアリングも新品交換しました😆

ローター&パッドはDIXCELのスタンダード的な物で、
ブレーキホースとハブは純正で交換してもらいました✨

前はブレーキをかけると音が鳴ってたけど交換してからは鳴らなくなって少し快適👍

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フロントハブが新品になったんでサビ対策でセンター部分を耐熱スプレーで塗装しときました👍

センターキャップ付けられないんで以前まではホイールの中心がサビサビで見た目が悪かったけどコレでOKでしょ✨

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ちなみにリアハブは時既に遅しでした🥲

あまり目立たないけどサビの上からでも大丈夫な塗料で塗ろうかしら…😅

それでは皆さん、良いカーライフを〜👋

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