ヤリスのハンドブレーキエクステンション・ジムカーナ練習会・泉大津チャレンジ・ヤリスMT・ヤリスカップカーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヤリスのハンドブレーキエクステンション・ジムカーナ練習会・泉大津チャレンジ・ヤリスMT・ヤリスカップカーに関するカスタム事例

ヤリスのハンドブレーキエクステンション・ジムカーナ練習会・泉大津チャレンジ・ヤリスMT・ヤリスカップカーに関するカスタム事例

2025年03月31日 12時35分

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HIRO_T_832 トヨタ ヤリス MXPA10

元同僚からCARTUNEを教えて貰い始めました。(元同僚は勧めたくせに投稿してないがな•••)56歳のお爺さんです。50代から若い頃に憧れたジムカーナにハマってます(車は自分で修理完了間近)資金集めで当分の間車遊びは封印。20代の時ちょろっと走ったショートサーキットやサーキットはAssettoCrsaで練習してます。

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昨日の泉大津チャレンジにて。エコタイヤで50.105をマークするも49秒には届きませんでした。

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シバTW280に履き替えて48.720。同クラスのキャラの方が48.756。次短縮して48.4台。キャラの方も48.4台。若干上回ってます。キャラの方はタイヤが食い過ぎてターンに苦労されてました。今回はサイドブレーキがバッチリ決まので戦えました。最終タイムは47秒7台に乗せて出走4台のBR1クラスでも戦えるタイムが出せました。カプチーノの方が47秒4台、キャラの方が路面悪化で逆にタイムを伸ばされ47秒1台、後残るはコペンの方のタイム次第。47秒台の熱い戦いになりました。

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こちらは講師の方がヤリスカップカーでアタック!タイムは51.656、49.113ですタイヤがRE71RSなのを差し引いてもエグい!

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そして遂にLSD投入!OS技研様が試作品を提供して頂けることになりました!後はフライホイールとクラッチカバーがあるかどうか。クラッチ板はセラメタ様の板が有るかどうかの返信待ち。

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セラメタクラッチセットはありましたので即購入しました。このクラッチは、セラミックの膜を張るのでフライホイールも新品必須です。OS技研様にMXP10用のフライホイールが出来ているかどうか•••まだ出来上がって無かったらTRD製にします。

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