ロードスターのフルバケ・レカロ・BRIDE フルバケに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのフルバケ・レカロ・BRIDE フルバケに関するカスタム事例

ロードスターのフルバケ・レカロ・BRIDE フルバケに関するカスタム事例

2018年05月22日 18時52分

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ミスターどうでしょうマツダ ロードスター NB型

ただのクルマ好きおじさんです。 車見てるだけで幸せなタイプです! ミニサーキットとレンタルカートに出没します。 速く走らせる系の車が好きです! 水曜どうでしょうマニア、ゴリパラキッズです! 令和3年歴史にカブレ、地元の城、寺めぐりを始めました! そして令和4年…山登りも始めそう…

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フルバケの話です。
長くなります…
先程スーパーオートバックスから連絡がありました。ロードスターにレカロのTSGなどがどんな感じで着くかの問い合わせをしていたので、その回答でした。
TSGなどを付ける場合は、ロードスターの場合、レールとオフセットアダプターが必要なのですが、これだと純正比で2センチしか下に下がらないそうです。
今のスパルコがどれだけ下がっているかわかりませんが、2センチ以上は下がっている気がします…
ブリットのローマックスのエアだと、5センチ下がると言われたので、エアにしようかと思ったのですが…店員さんから提案が…
レカロの新しいフルバケ(写真の物)は専用アダプターでもっと下に下げられるようです!
来月レカロのメーカさんが来るイベントがあるようなのでそこで、相談してきます!
予算は少しオーバーしますねぇ…
奥さんに相談しよう!

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