180SXのディナー・晩ごはん・洗車・エンジンルーム清掃・ウィンドウモールに関するカスタム事例
2018年11月01日 18時57分
TERU!日産 180SX RPS13
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
いつだっけ、晩ごはん食べに出たときの。
馴染みのイタリアンにて。
私も大概好き勝手やっておりますが
カミサンの自由気ままっぷりは、遥かに上を行く。
それはさておき、昨日は少し余裕があったので
モール類を磨いてみました。
スープラは格納庫だし、クラウンも屋根つきだけど
180は諸事情とガンガン普段使いするからあれで。
スープラ保管方法と矛盾するけど、埃被って放置より
普段から汚れる前にケアして綺麗維持が、ね。
洗車だ長持ちさせたいだとかって、流派あるんじゃねーか?
ってくらい、知ったかぶりの偉そうな奴等が居るわけですが
自分が生き残ってきた戦法が、自分にとって正しいのですよ。
高級車みたいなメッキや、欧州車の鬼門アルミモールなど
面倒なのが存在しないのは楽勝。
水切りモールやFガラス周りのモールなどは
新品ほか複数セット在庫とか、もはや病気（自覚している）
目指せ一番綺麗な180SX
特別なことはなーんもやっていません。
高価なコーティングも必要ないです。
エンジンルームだって、ね。
兎に角普段の洗車や清掃、時間に余裕がなければ最低限のメニュー
余裕があったら、ひとつポイントを決めてケアします。
