MR-Sのブレーキオーバーホール・ブレーキOH・自己整備・DIY・ブレーキ交換に関するカスタム事例
2023年07月30日 19時39分
特にネタが無い(あったのに投稿してないだけ)というわけでまとめて
ボーナス入ったらMRｰSのブレーキ周りを綺麗にしようかと
車からブレーキ降ろしてやってもいいけど時間かけて丁寧にやりたいので中古を購入
フロントは2000円くらい
そしてリア
リアは5000円くらい
そしてブレーキローター
せっかく変えるならちょいいいのにね？
パッドもディクセルで統一
そしてフロントブレーキを分解
ワンポットなのでなんも難しいところもなく簡単に分解
そして軽くサビを取り洗浄
あとはオーバーホールキットが来るのを待つのみ
ついでリアのブレーキも
難易度が高いと言われるサイドブレーキ一体型のブレーキはどうなのか？
専用工具はいりますが普通に分解出来ました(多分分解は簡単) ねじ切ってあって上に上がるようにできてるから回せば取れる
一応頑張ればプライヤーでも外せます傷つくのでオススメはしませんが
サイド一体のブレーキってこれだけなんだね
でついでにサイドブレーキも分解してみた
難所と言われますが分解自体は簡単、問題は組む時
片側分解しましたが特にこれ固着とかなければ面倒なのでバラす必要はないかと思いました
コツは入りますが普通に戻せました
サイドブレーキの機構にソケット当ててシャコ万力で抑えながらcリング入れれば簡単にできます
そしてとにかくサビが気になるので抵当な耐熱というかサビの上から塗れる塗料でサビ予防
塗装も終えたのでようやく組めます
手がグリスまみれで写真撮り忘れてました
一応ピストンとオイルシール、ダストシールと組めました
フロントはスペースも広く大きいので簡単に組めました。
リアはスペースが狭くダストシールが入りにくい為結構めんどくさいですw
ダストシールが完全にハマってるのを確認してcリングを入れましょう。やり直す羽目になります(片側やり直した)
スライドピンとかはそのまま戻してくだけのでグリスアップしながら戻して完成
一応こんな感じで完成ですね、
取り付けは2週間後に行います
