∞FD3s20B7∞さんが投稿したDAIHATSU・タフト・クロムベンチャー・Gターボ・新車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
∞FD3s20B7∞さんが投稿したDAIHATSU・タフト・クロムベンチャー・Gターボ・新車に関するカスタム事例

∞FD3s20B7∞さんが投稿したDAIHATSU・タフト・クロムベンチャー・Gターボ・新車に関するカスタム事例

2025年06月09日 18時15分

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∞FD3s20B7∞

ロータリー車には20年乗ってます 修理し過ぎてお金掛けて手放せなくなり未だにロータリー車乗ってますwww 何だかんだユーノスコスモ20Bから始まりFD3sを気に入りロータリー車に20年で2400万くらい使ってる感じですw 壊れたら修理してお金溜まったら色々イジり何だかんだで次の車に行けません(笑)

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2025年6月8日曜日DAIHATSUタフト
クロムベンチャーGターボ
嫁さん新車2号機
納車になりました✨

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CASTスタイルターボは足回り固めでキビキビ走りました🏎️💨
ノーマルでも峠やサーキット向けの足だったかな〜
私のFD3sオーリンズと変わらない様な硬さでした(笑)
今までのCASTスタイルターボお疲れ様😭

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新しいタフトは乗り心地良いしCASTスタイルターボより足回り柔らかくて曲がる時にうぎょっと傾くかな~
CASTスタイルターボより曲がらない速さはCASTスタイルターボの方が早い(笑)
CVT変速ショックが無いから嫁さんには丁度良い
CASTスタイルターボはバックに入れて駐車する時の変速しょっくが大きかったけどタフトは変速するがなくて静か新しいのは進化してるのか?CASTスタイルターボミッションが変速タイミング早めなのかな〜
CASTスタイルターボより見た目ゴッツイ(笑)
嫁さんが決めたから良しとしよう(笑)
ちょっと待ってたら新型ムーブ出たのに(笑)

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